تشاينا إيسترن تطلق أول رحلة مباشرة بين بكين داكسينغ وبالي، معلنة أول رابط جوي مباشر من العاصمة إلى أبرز جزر السياحة في إندونيسيا

أطلقت شركة الخطوط الجوية الشرقية الصينية رحلات مباشرة بطائرات إيرباص A330 بين مطار بكين داشينغ (PKX) ومطار دينباسار (DPS)، مما يخلق أول جسر جوي مباشر بين عاصمة الصين وبالي. وصلت الرحلة الافتتاحية إلى مطار نجوراه راي الدولي في 11 يوليو، لكن المسار ظهر في تحديثات خطوط الطيران الصناعية فقط في 16 يوليو، مما يبرز أهميته في انتعاش السياحة بالمنطقة. تُشغّل الرحلات ثلاث مرات أسبوعياً، وتزداد إلى خمس مرات خلال أسبوع العطلات الذهبي في أكتوبر وفترات العطلات الشتوية الذروة. تم توقيت الجداول لتسهيل الربط من تيانجين وشنيانغ على الرحلات الداخلية، وكذلك الرحلات الإندونيسية المتجهة إلى لومبوك ولابوان باجو، مما يدعم خطط السفر الترفيهية متعددة المحطات. وصفت شركة تشغيل المطارات الإندونيسية InJourney هذا المسار بأنه "البوابة الشمالية المفقودة" لبالي، مشيرة إلى أن عدد القادمين من الصين بلغ 297,000 في النصف الأول من عام 2026، مما يجعل الصين ثاني أكبر سوق مصدر للسياح إلى الجزيرة. ويتوقع مسؤولو السياحة أن تسهم رحلة بكين وحدها بنحو 150 مليون دولار أمريكي سنوياً في إنفاق الزوار إذا استمر متوسط إشغال المقاعد فوق 75%. كما توفر الخدمة للشركات التي تتخذ من منطقتي ييتشوانغ وتشونغغوانتسون في بكين مقراً لها، اتصالاً في نفس اليوم إلى جاكرتا عبر رحلة داخلية مدتها 90 دقيقة، متجاوزةً الازدحام في مراكز الترانزيت في قوانغتشو وكوالالمبور. بالنسبة لمديري الموظفين المنتدبين، الفائدة العملية هي تقليل إجمالي وقت الرحلة من 11 ساعة مع توقف في شنغهاي أو سنغافورة إلى 7 ساعات مباشرة، مع إمكانية تجنب متطلبات تأشيرة الترانزيت. يكمل هذا المسار سياسة الإعفاء الأحادي من التأشيرة لمدة 30 يوماً التي تطبقها الصين للسياح ورجال الأعمال الإندونيسيين، ونظام التأشيرة عند الوصول المتبادل الذي توفره إندونيسيا للمواطنين الصينيين، مما يسهل تنفيذ المشاريع قصيرة الأمد ورحلات الحوافز.