المشرعون في هونغ كونغ يسرعون تمرير مشروع قانون ميناء هوانغغانغ، مما يمهد الطريق لإجراء فحوصات الهجرة المشتركة على مدار 24 ساعة

مجلس تشريع هونغ كونغ يسابق الزمن لإقرار قانون منطقة ميناء هونغ كونغ في ميناء هوانغغانغ، الإطار القانوني الذي سيسمح بإجراء إجراءات الهجرة والجمارك المشتركة بين البر الرئيسي وهونغ كونغ في مبنى واحد عند معبر هوانغغانغ (لوك ما تشاو) الحدودي البري المُعاد بناؤه. في جلسة خاصة للجنة المجلس يوم الخميس 16 يوليو، أنهى النواب مراجعة دقيقة للبنود استغرقت أربع ساعات، وحددوا موعد القراءة الثانية والثالثة للقانون في اجتماع استثنائي للمجلس يوم الجمعة. قال وزير الأمن كريس تانغ للنواب إن المنشأة الجديدة ستفتح دفعة واحدة، رافضًا الدعوات لإطلاق تدريجي. وأضاف أن جميع الأفراد والمعدات التي تعمل حاليًا في قاعات التفتيش المؤقتة يجب أن تُنقل في نفس الوقت، لأن تدريبات الطوارئ، واختبارات الضغط، وبروفات النقل عبر الحدود لا يمكن أن تبدأ إلا بعد سريان القانون. وقد أذن مجلس الدولة لهونغ كونغ بممارسة الولاية القضائية على منطقة ميناء هونغ كونغ التي تبلغ مساحتها 18 هكتارًا اعتبارًا من 31 يوليو. قامت سلطات شنتشن بتركيب 134 ممر تفتيش تلقائي "تعاوني" و68 كاونترًا يدويًا مصممة لتقليل متوسط وقت التخليص من 30 دقيقة إلى حوالي خمس دقائق. ستزيد الطاقة الاستيعابية اليومية من 110,000 إلى 200,000 مسافر، مع إمكانية التوسع إلى 300,000 بعد افتتاح خط الربط الشمالي لمترو الأنفاق. بالنسبة لمديري التنقل العالمي، الرهان كبير. يُعتبر معبر هوانغغانغ/لوك ما تشاو تقليديًا المعبر البري الوحيد الذي يعمل على مدار 24 ساعة في منطقة الخليج الكبرى، وشريانًا حيويًا لسائقي الشاحنات الليلية، والحافلات العابرة للحدود، والمسافرين من رجال الأعمال الذين يتنقلون بين المركزين الماليين. النموذج الجديد "الموقع المشترك، التفتيش الموحد" — المستخدم بالفعل في جسر هونغ كونغ-تشوهاي-ماكاو ومحطة القطار السريع في كولون الغربية — يعني أن المسافرين سيقدمون وثائقهم مرة واحدة فقط، مما يحسن بشكل كبير من دقة التوقيت لسلاسل التوريد الفورية وزيارات التنفيذيين في نفس اليوم. يجب على الشركات التي لها تعاملات مع منطقة الخليج الكبرى — التي تضم 86 مليون نسمة واقتصادًا بقيمة 2 تريليون دولار أمريكي — مراجعة جداول الحافلات، وتصاريح تنقل الموظفين، وخطط الطوارئ للأسبوع الأخير من يوليو. بمجرد بدء التشغيل، سيدعم الميناء التسجيل الإلكتروني للقنوات للمسافرين الأجانب المؤهلين، وتخطط شنتشن لتجربة بوابات بيومترية للسيارات تعتمد على التعرف على الوجه والقزحية، والتي قد تُطبق لاحقًا في معابر برية أخرى.