مطار بكين كابيتال يتوقع عبور أكثر من 12 مليون مسافر خلال ذروة الصيف

يتوقع مطار بكين الدولي (PEK) استقبال أكثر من 12 مليون مسافر بين الأول من يوليو والثاني من أغسطس، وهو ما يُعرف في الصين بموسم النقل الصيفي التقليدي. وأفادت سلطات المطار لوسائل الإعلام المحلية في 15 يوليو بأنها تتوقع التعامل مع 73,000 حركة طيران، بمعدل يومي يبلغ 1,180 إقلاع وهبوط، وهو رقم يقارب مستويات ما قبل الجائحة. ومن المتوقع أن يكون الأسبوع الأول من أغسطس هو الأكثر ازدحامًا، حيث قد يتجاوز عدد المسافرين اليومي 230,000 مسافر.

ويُعدّ النمو في حركة السفر الدولي والإقليمي المحرك الرئيسي لهذا الارتفاع. فقد شهد الطلب على الرحلات الطويلة الأمد انتعاشًا قويًا مع تطبيق الصين لسياسة الإعفاء من التأشيرة لـ 50 دولة وتوسيع حقوق الطيران بموجب الاتفاقيات الثنائية. وقد استعاد المطار، أو سيستعيد قريبًا، الرحلات المباشرة إلى 80 مدينة خارجية، كما تقوم شركات الطيران الصينية بزيادة حجم الطائرات على الخطوط الرئيسية إلى أمريكا الشمالية وأوروبا. وتشير معدلات إشغال الدرجة الأولى إلى مستويات قريبة من عام 2019، مما يدل على تخفيف ميزانيات السفر للشركات.



أعاد المطار فتح جميع ممرات الأمن والأبواب الإلكترونية الآلية، ويجري تجربة نظام "رحلة الهوية الواحدة" البيومترية لبعض الرحلات الدولية. خلال أسابيع الذروة، سيتم تشغيل 20 كاونتر مؤقتًا للجوازات للحفاظ على أوقات الانتظار تحت 30 دقيقة. كما نظم المطار فرق استجابة سريعة على مدار الساعة للتعامل مع الأمتعة والعمليات الجوية لمواجهة الحرارة والعواصف الصيفية التي تعيق تدفق حركة الطيران في بكين.

بالنسبة لمديري التنقل، الرسالة واضحة من جهتين: أولاً، عادت القدرة الاستيعابية، ولكن عاد معها الازدحام. لذا يجب على الشركات تذكير موظفيها بترك وقت إضافي لإجراءات التسجيل والأمن، خاصة عند التنقل بين الرحلات الداخلية التي تستخدم صالات مختلفة. ثانيًا، مع ندرة مواعيد الإقلاع وغرف الفنادق خلال موسم المؤتمرات في أغسطس وسبتمبر، يُنصح بالحجز المبكر وشروط تذاكر مرنة.

ويفتح انتعاش الرحلات الطويلة إلى بكين المزيد من الخيارات لمسارات الربط الإقليمية، مما قد يقلل من إجمالي وقت السفر للمديرين الذين ينقلون موظفين بين شمال الصين وأوروبا والأمريكتين.