جددت خدمة "سفراء أستراليا" إرشاداتها الخاصة بقبرص، مسلطة الضوء بشكل خاص على الازدحام في المطارات والقيود عند بعض نقاط التفتيش على الخط الأخضر. في نشرتها الصادرة بتاريخ 17 يوليو 2026، حذرت وزارة الشؤون الخارجية والتجارة الأسترالية المسافرين من "توقع طوابير طويلة في مطاري لارنكا وبافوس خلال شهري يوليو وأغسطس المزدحمين"، داعية إلى الالتزام بتعليمات شركات الطيران بشأن الوصول المبكر.
يأتي هذا التحذير مع تعافي أعداد المسافرين لتقترب من مستويات ما قبل الجائحة، حيث تستقبل بوابتا قبرص أكثر من 60 رحلة يومياً خلال عطلات نهاية الأسبوع. وقد أثرت أعمال تطوير المحطة في لارنكا على قدرة الاستيعاب، مما تسبب في تأخيرات متقطعة في فحص الأمن تنتشر في صالات المغادرة.
ينصح المسافرون من رجال الأعمال الذين لديهم رحلات ربط ضيقة إلى الشرق الأوسط بحجز تذاكر متصلة مع فترات توقف كافية أو الاستفادة من خدمات المرور السريع حيثما توفرت. كما تؤكد الوزارة أن غير مواطني الاتحاد الأوروبي لا يمكنهم استخدام معبري بيرغاموس وستروفليا، الواقعين داخل مناطق القواعد السيادية البريطانية.
وعليه، يجب على الشركات التي تنقل مهندسين أو مدققين بانتظام بين شمال وجنوب الجزيرة أن تستخدم معبري أغيوس دوميتيوس/ميتاهان أو ليذرا بالاس لتجنب الرفض عند المعابر، وهو ما قد يعرض التزام تصاريح العمل للخطر.
رغم أن مستوى التحذير العام لا يزال "ممارسة درجة عالية من الحذر"، لاحظت شركات التأمين زيادة في المطالبات المتعلقة بالرحلات الفائتة ورفض الدخول عند نقاط عبور غير صحيحة. وينبغي لمديري المخاطر توعية الموظفين بإجراءات المنطقة العازلة، والتأكد من حمل نسخ من عقود العمل، وتشجيع الوصول المبكر إلى المطار—ثلاث ساعات للرحلات داخل الاتحاد الأوروبي وأربع ساعات للرحلات الطويلة—لتفادي التأخيرات الناتجة عن الطوابير.
يتزامن هذا التنبيه مع جهود قبرص لتحديث إدارة الحدود رقمياً تمهيداً لاحتمال انضمامها لمنطقة شنغن، بما في ذلك تجربة بوابات إلكترونية آلية في بافوس. وحتى تتحسن هذه الإجراءات، من المتوقع أن يستمر الازدحام الصيفي.
يأتي هذا التحذير مع تعافي أعداد المسافرين لتقترب من مستويات ما قبل الجائحة، حيث تستقبل بوابتا قبرص أكثر من 60 رحلة يومياً خلال عطلات نهاية الأسبوع. وقد أثرت أعمال تطوير المحطة في لارنكا على قدرة الاستيعاب، مما تسبب في تأخيرات متقطعة في فحص الأمن تنتشر في صالات المغادرة.
ينصح المسافرون من رجال الأعمال الذين لديهم رحلات ربط ضيقة إلى الشرق الأوسط بحجز تذاكر متصلة مع فترات توقف كافية أو الاستفادة من خدمات المرور السريع حيثما توفرت. كما تؤكد الوزارة أن غير مواطني الاتحاد الأوروبي لا يمكنهم استخدام معبري بيرغاموس وستروفليا، الواقعين داخل مناطق القواعد السيادية البريطانية.
وعليه، يجب على الشركات التي تنقل مهندسين أو مدققين بانتظام بين شمال وجنوب الجزيرة أن تستخدم معبري أغيوس دوميتيوس/ميتاهان أو ليذرا بالاس لتجنب الرفض عند المعابر، وهو ما قد يعرض التزام تصاريح العمل للخطر.
رغم أن مستوى التحذير العام لا يزال "ممارسة درجة عالية من الحذر"، لاحظت شركات التأمين زيادة في المطالبات المتعلقة بالرحلات الفائتة ورفض الدخول عند نقاط عبور غير صحيحة. وينبغي لمديري المخاطر توعية الموظفين بإجراءات المنطقة العازلة، والتأكد من حمل نسخ من عقود العمل، وتشجيع الوصول المبكر إلى المطار—ثلاث ساعات للرحلات داخل الاتحاد الأوروبي وأربع ساعات للرحلات الطويلة—لتفادي التأخيرات الناتجة عن الطوابير.
يتزامن هذا التنبيه مع جهود قبرص لتحديث إدارة الحدود رقمياً تمهيداً لاحتمال انضمامها لمنطقة شنغن، بما في ذلك تجربة بوابات إلكترونية آلية في بافوس. وحتى تتحسن هذه الإجراءات، من المتوقع أن يستمر الازدحام الصيفي.
المصدر: Australian DFAT – Smartraveller
