تتسارع وتيرة المرحلة الرابعة من توسعة مطار شنغهاي بعد أن كشف المسؤولون في 23 يوليو عن تفاصيل تصميم المبنى رقم 3، المقرر افتتاحه بحلول نهاية عام 2028. ستزيد هذه المنشأة المستقلة من قدرة مطار بودونغ الدولي من 80 مليون إلى 130 مليون مسافر سنويًا، حيث صُمم المبنى رقم 3 لاستيعاب 50 مليون مسافر بمفرده. تشمل الميزات الرئيسية صالات منفصلة للرحلات المحلية والدولية مرتبطة بمركز متعدد الوسائط في المنتصف، وأرصفة اتصال قابلة للتبديل لتناسب تشكيلات أساطيل مرنة، بالإضافة إلى معالجة بيومترية شاملة تضمن وصول المسافرين من الباب إلى البوابة في أقل من 40 دقيقة. سيستخدم نظام مناولة الأمتعة الفضائي مركبات ذاتية القيادة وتوجيهًا بالذكاء الاصطناعي لتقليل الأخطاء في فرز الأمتعة بنسبة 60%، وفقًا لرئيس هيئة مطارات شنغهاي، تشو هاو. بالنسبة لمحترفي النقل الجوي، سيعني زيادة الطاقة الاستيعابية توفر المزيد من الفتحات الزمنية المميزة وتقليل مخاطر التحويلات المكلفة أثناء الظروف الجوية السيئة. كما يخصص المشروع مساحة لموقف مخصص للطائرات الخاصة ومنطقة استراحة للطاقم، مما قد يسهل عمليات التناوب لرحلات الشركات. بدأ البناء في 2022 ويستمر وفق الجدول الزمني رغم تحديات سلسلة التوريد. يمكن لشركات الطيران التي تخطط لتوسيع شبكتها في دلتا نهر اليانغتسي بالصين البدء في توقع طلبات فتح الفتحات، حيث من المتوقع أن تفتح جولات التنسيق الأولية أمام الناقلات في الربع الثالث من عام 2027.
المصدر: City News Service Shanghai
