Le terminal 3 de l’aéroport de Pudong offrira 50 millions de places supplémentaires d’ici 2028

La quatrième phase d’extension de l’aéroport de Shanghai s’accélère après la présentation, le 23 juillet, des détails du Terminal 3, dont l’ouverture est prévue d’ici fin 2028. Cette nouvelle infrastructure indépendante portera la capacité de l’aéroport international de Pudong de 80 à 130 millions de passagers par an, le seul Terminal 3 étant conçu pour accueillir 50 millions de voyageurs. Parmi les points forts, on compte des halls séparés pour les vols domestiques et internationaux reliés par un pôle multimodal central, des postes d’embarquement modulables pour s’adapter à différentes flottes, ainsi qu’un traitement biométrique complet garantissant un temps porte-à-porte inférieur à 40 minutes. Un système satellite de gestion des bagages, utilisant des véhicules autonomes et un routage par intelligence artificielle, devrait réduire de 60 % les erreurs de tri, selon Zhou Hao, président de l’Autorité aéroportuaire de Shanghai. Pour les professionnels de la mobilité, cette augmentation de capacité se traduira par une meilleure disponibilité des créneaux en heures de pointe et un risque moindre de déroutements coûteux lors d’événements météorologiques. Le projet prévoit également un espace dédié à l’aviation d’affaires avec une aire de stationnement et un complexe de repos pour équipages, facilitant potentiellement les rotations des navettes d’entreprise. Les travaux, lancés en 2022, restent dans les délais malgré les perturbations des chaînes d’approvisionnement. Les compagnies aériennes envisageant de développer leur réseau dans le delta du Yangtsé peuvent dès à présent anticiper leurs demandes de créneaux, les premières phases de coordination devant s’ouvrir au troisième trimestre 2027.