سائقي السيارات والشاحنات الصغيرة المزودة بمقطورات على الطرق السريعة التي تديرها الدولة في بولندا تلقوا خبراً ساراً في 27 يوليو، حيث أعلنت وزارة المالية إلغاء الرسوم الإلكترونية فوراً لهذه الفئة من المركبات. التغيير، الذي نُشر على البوابة الرسمية لنظام e-TOLL، يوسع سياسة الإعفاء من الرسوم التي كانت مطبقة العام الماضي على المركبات الخفيفة (حتى 3.5 طن) لتشمل أي مقطورة أو عربة سكن متنقلة ملحقة بها. من المتوقع أن يوفر هذا القرار للمصطافين حوالي 150 زلوتي بولندي في الرحلة ذهاباً وإياباً من ألمانيا إلى الساحل البلطيقي، كما سيكون مفيداً للشركات الصغيرة والمتوسطة الأجنبية التي تنقل البضائع عبر بولندا في طريقها إلى أوكرانيا ودول البلطيق. شركات تأجير السيارات قرب مطاري وارسو-شوبان وكراتوفا بدأت بالفعل بتحديث قوائم الأسعار لتعكس انخفاض تكاليف التشغيل للعملاء الذين يستأجرون مقطورات أمتعة أو عربات تخييم متنقلة. يشير خبراء البنية التحتية إلى أن إيرادات الرسوم من المركبات الخفيفة تمثل حوالي 12% فقط من إجمالي عائدات نظام e-TOLL، في حين أن المكاسب السياسية من حيث رضا الناخبين والسياح أكبر بكثير. وأكدت الإدارة الوطنية للإيرادات أن أجهزة تحديد المواقع الجغرافية في النظام (OBU/ELS) ستصنف تلقائياً المركبات المزودة بمقطورات كمعفاة من الرسوم، ولا يحتاج السائقون إلى تعديل ملفاتهم الحالية. ومع ذلك، تبقى المركبات الثقيلة التي تزيد عن 3.5 طن خاضعة للرسوم حسب المسافة، وستستمر عمليات التفتيش العشوائية على الطرق. فريق الضرائب على التنقل في شركة Deloitte ينصح الشركات الدولية العاملة في بولندا بمراجعة تسجيلات أساطيلها المختلطة لتجنب التصنيف الخاطئ الذي قد يؤدي إلى فرض غرامات خلال عمليات التدقيق. بالنسبة للمجتمع العالمي للتنقل، فإن التأثير مزدوج: العائلات المغتربة التي تنقل أمتعتها عبر المقطورات في أوروبا ستشهد انخفاضاً في تكاليف الانتقال، بينما ستستفيد خدمات النقل المؤسسية التي تسحب معدات ترويجية بين المعارض التجارية من مرونة أكبر في التنقل عبر ممرات بولندا A2 وA4.
المصدر: e-TOLL (Ministry of Finance)
