بريطانيا تهدد بتجميد دفعة بقيمة 160 مليون جنيه إسترليني لفرنسا بسبب عبور القوارب الصغيرة في القنال الإنجليزي

حذرت وزارة الداخلية البريطانية الحكومة الفرنسية من استعدادها لتجميد ما يصل إلى 160 مليون جنيه إسترليني من المدفوعات الثنائية المتعلقة بأمن الحدود، ما لم تقلل الشرطة الفرنسية بشكل كبير من عدد القوارب الصغيرة التي تغادر الشواطئ حول كاليه، وفقًا لتقرير نُشر لأول مرة في 31 يوليو 2026.

تشكل هذه الأموال جزءًا من اتفاقية فرنسية-بريطانية متعددة السنوات وُقعت في أوائل 2025، تمول تعزيز عدد من الدرك، ومركبات الدوريات، وطائرات مراقبة ساحلية بدون طيار، ومرافق استقبال جديدة على الجانب الفرنسي من القنال الإنجليزي.

قالت مصادر رفيعة في وزارة الداخلية لصحيفة *i* إن الوزراء يشعرون بالإحباط بسبب ارتفاع عدد العبور للشهر الرابع على التوالي، حيث تجاوز عدد الأشخاص الذين عبروا أكثر من 15,800 حتى الآن هذا العام، رغم التمويل الإضافي.

بموجب مذكرة التفاهم، تعتمد الدفعات السنوية للدعم البريطاني على "انخفاض ملموس ومستدام" في عدد المغادرين؛ ويؤكد المسؤولون الآن أن هذا الشرط لم يتحقق. تسمح بند مراجعة الأداء الرسمي للمملكة المتحدة بتأجيل أو إلغاء الدفعة إذا لم تتحقق الأهداف التشغيلية المتفق عليها لمدة ربعين متتاليين.

يمثل هذا التحذير أشد موقف تتخذه الحكومة البريطانية تجاه باريس منذ تعزيز التعاون بشأن الهجرة عبر القنال في 2021. يُقال إن وزيرة الداخلية سارة جونز تعتقد أن حجب الأموال سيجعل المسؤولين في قصر الإليزيه يركزون على القضية قبيل الانتخابات الرئاسية الفرنسية 2027، حيث من المتوقع أن تهيمن الهجرة على الأجندة المحلية.



وصف مسؤولون في وزارة الداخلية الفرنسية، تحدثوا لوسيلة الإعلام الفرنسية BFM TV دون الكشف عن هويتهم، هذه الخطوة بأنها "مقامرة غير منتجة" وأكدوا أن عمليات الاعتقال ومصادرة القوارب واعتراضات الشواطئ تسجل أرقامًا قياسية.

خلف الكواليس، يرى قادة قوة الحدود البريطانية أن المشكلة الحقيقية تكمن في عصابات التهريب المتطورة التي تغير مواقع الإطلاق بسرعة وتستخدم قوارب مطاطية كبيرة وقوية قادرة على عبور المياه الفرنسية في دقائق. كما يشيرون إلى أن ظروف الطقس الهادئة غير المعتادة في 2026 منحت المهربين فرصًا أكبر.

مع ذلك، يواجه الوزراء البريطانيون ضغوطًا سياسية متزايدة بعد سلسلة من الوفيات البارزة في القنال وتكاليف الإقامة الفندقية المتصاعدة لطالبي اللجوء، التي تصل الآن إلى حوالي 11 مليار جنيه إسترليني سنويًا.

بالنسبة لأصحاب العمل الذين يعتمدون على المواهب الأجنبية، وللمسؤولين عن تنقل الموظفين بين أوروبا القارية والمملكة المتحدة، فإن هذا النزاع مهم لأنه قد يؤدي إلى تعطيلات جديدة في دوفر وفولكستون إذا تفاقمت العلاقات. ففي 2022، أدى خلاف مماثل إلى عمليات تفتيش عشوائية في الموانئ الفرنسية تسببت في تأخيرات لساعات في شحن البضائع.

لذا يُنصح فرق التنقل العالمية بمراقبة المحادثات الثنائية عن كثب، والاستعداد لطرق بديلة عبر هولندا أو بلجيكا للشحنات العاجلة، وإبلاغ الموظفين المعينين بإمكانية الخضوع لتفتيش مفاجئ أو انتظار في نقاط التفتيش المشتركة إذا تصاعدت التوترات.