شغّلت الخطوط الجوية السويسرية (SWISS) أول رحلة ركاب مجدولة بين زيورخ وتل أبيب بعد توقف دام ما يقرب من عشرة أشهر، وذلك في الأول من أغسطس، بعد تأجيلات متكررة لإعادة تشغيل الخط لأسباب أمنية مرتبطة بالأزمة المستمرة في الشرق الأوسط. ستبدأ الشركة بتشغيل أربع رحلات أسبوعياً، مع زيادة عدد الرحلات إلى يومية في سبتمبر إذا سمحت الطلبات والتقييمات الأمنية بذلك.
يأتي استئناف الرحلات بعد أن أعادت شركة لوفتهانزا الأم بهدوء جدول رحلات محدود بين فرانكفورت وميونيخ وإسرائيل في يونيو. وبإعادة تشغيل خط زيورخ، تقدم مجموعة لوفتهانزا مرة أخرى اتصالاً كاملاً للمسافرين من رجال الأعمال والسياح بين إسرائيل ومراكز المال الأوروبية.
أوضحت SWISS أن فريق أمني مشترك مع السلطات الإسرائيلية سيواصل تقييم الوضع يومياً، وقد يتم تغيير مسارات الطائرات أو تبديلها إذا ارتفعت مستويات التهديد.
يُعد استئناف الرحلات خطوة استراتيجية مهمة لاقتصاد سويسرا المعتمد على التصدير، حيث تحتفظ أكثر من 250 شركة سويسرية بعمليات في إسرائيل، وتعتمد شركات التكنولوجيا الإسرائيلية على النظام المصرفي والبيوتكنولوجي في زيورخ.
![تستأنف الخطوط السويسرية رحلاتها بين زيورخ وتل أبيب مع استقرار الوضع الأمني]()
كان تعليق الرحلات قد أجبر المسافرين على المرور عبر فيينا أو إسطنبول، مما زاد التكاليف وأطال وقت السفر حتى ست ساعات. رحب مديرو السفر بهذه الخطوة، لكنهم حذروا الشركات من ضرورة تحديث أنظمة تتبع الموظفين وبروتوكولات الأزمات قبل الموافقة على خطط السفر.
حافظت SWISS على مواعيدها السابقة في مطار بن غوريون، وستستخدم طائرات إيرباص A330-300 ذات الهيكل العريض والمزودة بـ236 مقعداً، مما يعيد توفير 1700 مقعد أسبوعياً في كل اتجاه.
تُعد سعة الشحن أيضاً حيوية؛ حيث تقدر شركات الشحن الدوائي أن خط زيورخ–تل أبيب يمثل 12% من قيمة الشحن الجوي بين سويسرا وإسرائيل. ويتوقع وكلاء الشحن عودة تدفقات الشحن المبرد التي توقفت منذ أكتوبر خلال الأسابيع القادمة.
يشير خبراء مخاطر السفر إلى أن شركات التأمين لا تزال تصنف إسرائيل كوجهة عالية المخاطر. ويجب على الشركات التي ترسل موظفين إجراء إحاطات معززة بشأن واجبات العناية، وضمان مرونة خطط السفر، ومراقبة التطورات التي قد تؤدي إلى إغلاق مفاجئ للمجال الجوي.
مع ذلك، يمثل إعادة فتح الخطوة تقدماً كبيراً نحو تطبيع روابط التنقل بين سويسرا والشرق الأوسط.
يأتي استئناف الرحلات بعد أن أعادت شركة لوفتهانزا الأم بهدوء جدول رحلات محدود بين فرانكفورت وميونيخ وإسرائيل في يونيو. وبإعادة تشغيل خط زيورخ، تقدم مجموعة لوفتهانزا مرة أخرى اتصالاً كاملاً للمسافرين من رجال الأعمال والسياح بين إسرائيل ومراكز المال الأوروبية.
أوضحت SWISS أن فريق أمني مشترك مع السلطات الإسرائيلية سيواصل تقييم الوضع يومياً، وقد يتم تغيير مسارات الطائرات أو تبديلها إذا ارتفعت مستويات التهديد.
يُعد استئناف الرحلات خطوة استراتيجية مهمة لاقتصاد سويسرا المعتمد على التصدير، حيث تحتفظ أكثر من 250 شركة سويسرية بعمليات في إسرائيل، وتعتمد شركات التكنولوجيا الإسرائيلية على النظام المصرفي والبيوتكنولوجي في زيورخ.
كان تعليق الرحلات قد أجبر المسافرين على المرور عبر فيينا أو إسطنبول، مما زاد التكاليف وأطال وقت السفر حتى ست ساعات. رحب مديرو السفر بهذه الخطوة، لكنهم حذروا الشركات من ضرورة تحديث أنظمة تتبع الموظفين وبروتوكولات الأزمات قبل الموافقة على خطط السفر.
حافظت SWISS على مواعيدها السابقة في مطار بن غوريون، وستستخدم طائرات إيرباص A330-300 ذات الهيكل العريض والمزودة بـ236 مقعداً، مما يعيد توفير 1700 مقعد أسبوعياً في كل اتجاه.
تُعد سعة الشحن أيضاً حيوية؛ حيث تقدر شركات الشحن الدوائي أن خط زيورخ–تل أبيب يمثل 12% من قيمة الشحن الجوي بين سويسرا وإسرائيل. ويتوقع وكلاء الشحن عودة تدفقات الشحن المبرد التي توقفت منذ أكتوبر خلال الأسابيع القادمة.
يشير خبراء مخاطر السفر إلى أن شركات التأمين لا تزال تصنف إسرائيل كوجهة عالية المخاطر. ويجب على الشركات التي ترسل موظفين إجراء إحاطات معززة بشأن واجبات العناية، وضمان مرونة خطط السفر، ومراقبة التطورات التي قد تؤدي إلى إغلاق مفاجئ للمجال الجوي.
مع ذلك، يمثل إعادة فتح الخطوة تقدماً كبيراً نحو تطبيع روابط التنقل بين سويسرا والشرق الأوسط.
المصدر: SWI swissinfo.ch
