
أكدت أحدث تحديثات منطقة شنغن الصادرة عن المفوضية الأوروبية أن ألمانيا ستعيد فرض ضوابط مؤقتة على الحدود الداخلية اعتبارًا من 16 سبتمبر 2026 وحتى 15 مارس 2027. وتشمل هذه الإجراءات الحدود البرية مع بلجيكا ولوكسمبورغ وهولندا وعدد من الدول المجاورة الأخرى، وتبرر برلين ذلك استجابةً لـ«المستويات المرتفعة المستمرة للهجرة غير النظامية وشبكات تهريب المهاجرين» التي تضغط على قدرات الاستقبال.
ورغم أن الفحوصات النظامية لن تتم عند كل المعابر، ستقوم الشرطة الفيدرالية الألمانية بإنشاء نقاط تفتيش متنقلة على الطرق الرئيسية مثل E40/A3 (لييج – آخن – كولونيا) وطريق A27 الذي يربط إيوبن بمنطقة الرور. وتتوقع جمعيات النقل البلجيكية تأخيرات تتراوح بين 15 و45 دقيقة للشاحنات، وقد تطول أكثر خلال ذروة حركة الشحن قبيل موسم التجزئة في نهاية العام.
وينبغي على الشركات البلجيكية التي ترسل عمالًا أو فنيين بانتظام إلى ألمانيا بموجب قواعد حرية التنقل في الاتحاد الأوروبي، توجيه موظفيها بحمل جوازات السفر أو بطاقات الهوية الوطنية، وإثبات الإقامة، وشهادات الضمان الاجتماعي A1 عند الاقتضاء. كما يُنصح حاملو تصاريح الإقامة البلجيكية من دول ثالثة بحمل البطاقة الفعلية، وإذا لزم الأمر، رسالة حديثة من صاحب العمل تؤكد غرض السفر.
وعلى الرغم من أن هذه الضوابط تُعرض كإجراء مؤقت وللضرورة القصوى وفقًا لقانون حدود شنغن، فإن ألمانيا جددت فحوصات مماثلة منذ عام 2015. ولهذا، يخشى المعنيون من تحولها إلى نظام شبه دائم يضعف المكاسب في الكفاءة التي تقوم عليها سلسلة التوريد بين بنلوكس وألمانيا.
وقد يحتاج المصدرون البلجيكيون في قطاعات الكيماويات والسيارات، الذين يعتمدون بشكل كبير على التسليمات المتزامنة بدقة، إلى زيادة المخزون الاحتياطي أو تحويل الشحنات الحرجة زمنياً إلى النقل بالسكك الحديدية عبر ممر آخن-لييج، حيث المرافق الجمركية مجهزة بشكل أفضل.
وستراجع المفوضية تقرير ألمانيا حول التناسب خلال شهرين، لكن حتى ذلك الحين، يجب على المسافرين ومنظمي اللوجستيات أخذ احتمالية التوقفات في الحسبان والحفاظ على جداول زمنية مرنة.
ورغم أن الفحوصات النظامية لن تتم عند كل المعابر، ستقوم الشرطة الفيدرالية الألمانية بإنشاء نقاط تفتيش متنقلة على الطرق الرئيسية مثل E40/A3 (لييج – آخن – كولونيا) وطريق A27 الذي يربط إيوبن بمنطقة الرور. وتتوقع جمعيات النقل البلجيكية تأخيرات تتراوح بين 15 و45 دقيقة للشاحنات، وقد تطول أكثر خلال ذروة حركة الشحن قبيل موسم التجزئة في نهاية العام.
وينبغي على الشركات البلجيكية التي ترسل عمالًا أو فنيين بانتظام إلى ألمانيا بموجب قواعد حرية التنقل في الاتحاد الأوروبي، توجيه موظفيها بحمل جوازات السفر أو بطاقات الهوية الوطنية، وإثبات الإقامة، وشهادات الضمان الاجتماعي A1 عند الاقتضاء. كما يُنصح حاملو تصاريح الإقامة البلجيكية من دول ثالثة بحمل البطاقة الفعلية، وإذا لزم الأمر، رسالة حديثة من صاحب العمل تؤكد غرض السفر.
وعلى الرغم من أن هذه الضوابط تُعرض كإجراء مؤقت وللضرورة القصوى وفقًا لقانون حدود شنغن، فإن ألمانيا جددت فحوصات مماثلة منذ عام 2015. ولهذا، يخشى المعنيون من تحولها إلى نظام شبه دائم يضعف المكاسب في الكفاءة التي تقوم عليها سلسلة التوريد بين بنلوكس وألمانيا.
وقد يحتاج المصدرون البلجيكيون في قطاعات الكيماويات والسيارات، الذين يعتمدون بشكل كبير على التسليمات المتزامنة بدقة، إلى زيادة المخزون الاحتياطي أو تحويل الشحنات الحرجة زمنياً إلى النقل بالسكك الحديدية عبر ممر آخن-لييج، حيث المرافق الجمركية مجهزة بشكل أفضل.
وستراجع المفوضية تقرير ألمانيا حول التناسب خلال شهرين، لكن حتى ذلك الحين، يجب على المسافرين ومنظمي اللوجستيات أخذ احتمالية التوقفات في الحسبان والحفاظ على جداول زمنية مرنة.
كيف يمكن لـ VisaHQ مساعدتك
تُبسّط VisaHQ إجراءات التقدّم بطلب التأشيرة للأفراد والشركات. تحقّق من متطلبات السفر الحالية، وجهّز المستندات المطلوبة، وأدر طلبك عبر الإنترنت من خلال بوابة VisaHQ لـ بلجيكا.المزيد من بلجيكا
عرض الكل
مراقبو الحركة الجوية في نوبات الليل يعلنون إضرابًا لمدة 24 ليلة في مطار شارلروا، مهددين بتعطيل 832 رحلة جوية
شكوك في عمل تخريبي بهولندا تعطل القطارات العابرة للحدود وتترك ركابًا بلجيكيين عالقين