شركات الطيران تضيف آلاف المقاعد الإضافية لاستيعاب تدفق جماهير نهائي دوري كرة القدم الأسترالية

مع اقتراب نهائي دوري كرة القدم الأسترالي (AFL) بعد أيام قليلة، سارعت شركات الخطوط الجوية كانتاس وجيت ستار وفيرجن أستراليا إلى زيادة الطاقة الاستيعابية إلى ملبورن، معلنة عن إضافة 12,000 مقعد عبر مسارات رئيسية بين الولايات في 21 سبتمبر. أكبر الزيادات كانت على خطوط بريزبين-ملبورن وبيرث-ملبورن بعد انتصارات في مباريات نصف النهائي التي شهدت ارتفاعًا كبيرًا في الطلب. وحدها مجموعة كانتاس أضافت سبع رحلات ذهاب وإياب إضافية من بريزبين و13 من بيرث، باستخدام مزيج من طائرات بوينغ 737 وإيرباص A320، بينما أدرجت جيت ستار خيارات بأسعار منخفضة تبدأ من 234 دولارًا أستراليًا للرحلة الواحدة. من جهتها، قامت فيرجن أستراليا، الناقل الرسمي لدوري AFL، بمطابقة هذه الخطوة بإضافة ما يقرب من 5,000 مقعد إضافي، بما في ذلك رحلات "الليل الحمراء" لتعظيم استخدام الطائرات.

بالنسبة لمديري السفر في الشركات، تؤكد هذه الزيادة المفاجئة على ضرورة اعتماد سياسات حجز ديناميكية خلال الفعاليات الرياضية الكبرى، حيث يمكن أن تنفد المقاعد بسرعة وترتفع الأسعار بشكل حاد — إذ تبدأ أسعار الرحلات الإضافية من بيرث من 766 دولارًا أستراليًا. وينصح الشركات التي لديها مشاريع عاجلة في ملبورن هذا الأسبوع بتثبيت جداول السفر بسرعة أو التفكير في توجيه الموظفين عبر أديلايد أو كانبيرا.



كما تمثل هذه الزيادة اختبارًا عمليًا لقدرة الطيران الداخلي في أستراليا بعد تخفيضات فترة الجائحة. مع تحسن معدلات الالتزام بالمواعيد وتراجع الإلغاءات، تبدو شركات الطيران واثقة من قدرتها على استيعاب ارتفاع الطلب قبل فترة عطلات المدارس المزدحمة. ومع ذلك، يجب على فرق التنقل مراقبة اضطرابات الطقس وإضافة هامش زمني في جداول السفر خلال ذروة العودة يوم الأحد.

بعيدًا عن كرة القدم، تلمح هذه الخطوة إلى كيفية استعداد شركات الطيران لتعديل أساطيلها لمناسبات استثنائية أخرى، مثل كأس العالم للسيدات T20 في فبراير وألعاب شباب الكومنولث 2027 في فيكتوريا، مما يوفر لمديري التنقل دراسات حالة قيمة في نشر الطاقة الاستيعابية بسرعة.