Les compagnies aériennes ajoutent des milliers de sièges supplémentaires pour l'afflux lié à la finale de l'AFL

À quelques jours de la grande finale de l’AFL, Qantas, Jetstar et Virgin Australia ont intensifié leurs capacités vers Melbourne, ajoutant 12 000 sièges supplémentaires sur les principales liaisons inter-États pour le 21 septembre. Les plus fortes augmentations concernent les trajets Brisbane-Melbourne et Perth-Melbourne, suite aux victoires des finales préliminaires du week-end qui ont fait exploser la demande. Le groupe Qantas a programmé à lui seul sept vols aller-retour supplémentaires depuis Brisbane et treize depuis Perth, utilisant un mix de Boeing 737 et Airbus A320, tandis que Jetstar propose des options à bas prix à partir de 234 AU$ l’aller simple. Virgin Australia, transporteur officiel de l’AFL, a suivi le mouvement avec près de 5 000 sièges additionnels, incluant des départs « red-eye » pour optimiser l’utilisation des avions.

Pour les responsables des déplacements professionnels, cette montée en charge soudaine souligne l’importance de politiques de réservation flexibles lors d’événements sportifs majeurs, quand les disponibilités peuvent se raréfier du jour au lendemain et les tarifs s’envoler — les vols supplémentaires de Qantas au départ de Perth affichent des prix à partir de 766 AU$. Les entreprises ayant des projets urgents à Melbourne cette semaine doivent sécuriser rapidement leurs itinéraires ou envisager des correspondances via Adelaide ou Canberra.



Cette augmentation de capacité constitue également un test en temps réel de la reprise des capacités du transport aérien domestique australien après les réductions liées à la pandémie. Avec une amélioration des taux de ponctualité et une baisse des annulations, les compagnies sont confiantes dans leur capacité à absorber ces pics de demande avant la période chargée des vacances scolaires. Les équipes mobilité doivent toutefois rester vigilantes face aux perturbations météorologiques et prévoir des marges dans les itinéraires jusqu’au pic de retour dimanche.

Au-delà du football, cette opération préfigure la manière dont les compagnies aériennes pourraient ajuster leurs flottes pour d’autres événements ponctuels, comme la Coupe du Monde féminine de T20 en février ou les Jeux du Commonwealth de la Jeunesse 2027 à Victoria, offrant aux planificateurs mobilité des exemples concrets de déploiement rapide de capacité.