أثبتت الضوابط الحدودية الداخلية المؤقتة التي أعادت ألمانيا فرضها على حدود شنغن مجددًا قيمتها خلال الليل، عندما أوقف ضباط الشرطة الفيدرالية في نقطة تفتيش باد بينتهايم حافلة دولية قادمة من هولندا عند محطة استراحة "غابة بينتهايم" على الطريق السريع A-30. كشفت عمليات التحقق الروتينية من الهوية—التي أصبحت ممكنة بفضل تمديد هذه الضوابط حتى مارس 2027 على الأقل—أن أحد الركاب، وهو رجل مجري يبلغ من العمر 34 عامًا، مطلوب للقبض عليه بموجب مذكرة توقيف صادرة عن حكم صدر عام 2024 بتهمة التحرش الجنسي. وبما أن الرجل لم يتمكن من دفع الغرامة البالغة 3000 يورو، قام الضباط بمرافقته مباشرة إلى مركز احتجاز قريب لقضاء عقوبة السجن لمدة 30 يومًا. تؤكد هذه الحادثة أن إعادة ألمانيا الانتقائية لفحص الحدود البرية مع النمسا وجمهورية التشيك وبولندا وهولندا وسويسرا لا تهدف فقط إلى الحد من الهجرة غير النظامية، بل تساعد أيضًا في تنفيذ أوامر المحاكم المحلية التي يصعب تنفيذها عبر الحدود المفتوحة. بالنسبة لأصحاب العمل الذين يسافر موظفوهم كثيرًا بالحافلات بين منطقة الرور والمنطقة الحضرية الهولندية "راندستاد"، فإن هذه الحالة تذكير واضح بأن الحافلات تخضع لنفس التدقيق الذي تخضع له السيارات الخاصة والشاحنات. يجب على المسافرين توقع عمليات تفتيش مفاجئة لجوازات السفر وبطاقات الهوية، وكما توضح هذه الحالة، استعلامات منهجية في قواعد بيانات السجلات الجنائية الأوروبية. كما ينبغي لشركات اللوجستيات التي تنقل شحنات ذات قيمة عالية أو حرجة زمنياً عبر الطرق أن تأخذ في الاعتبار الوقت الإضافي للتفتيش (عادة من 10 إلى 20 دقيقة لكل مركبة) ضمن جداولها، خاصة خلال ساعات الليل عندما تستخدم الشرطة الطرق الأقل ازدحامًا لتنفيذ عمليات مستهدفة. وبينما تصر الحكومة الألمانية على أن هذه الضوابط متناسبة، أشارت المفوضية الأوروبية إلى أنها ستراجع ضرورتها كل ستة أشهر، مما يخلق حالة من عدم اليقين المستمر لمنظمي التنقل عبر الحدود.
