في عملية متعددة الدول بلغت ذروتها في 26 سبتمبر، أوقف ضباط حرس الحدود في بيشتشادي سائقًا رومانيًا عند نقطة تفتيش كوركوفا أثناء محاولته مغادرة بولندا متجهًا إلى أوكرانيا بسيارة فان محملة بقطع غيار سيارات مسروقة من المملكة المتحدة. تم استرداد ستة مكونات—مصدات، أجنحة، وباب خلفي—تقدر قيمتها بـ 26,000 زلوتي بولندي. أثناء التفتيش، تمكن المحققون البولنديون بالتعاون مع الشرطة الإيطالية من تحديد موقع سيارة مرسيدس GLA تقدر قيمتها بـ 200,000 زلوتي بولندي، والتي اختفت من ضاحية وارسو قبل ثلاثة أسابيع. تم ضبط السيارة في ميلانو وسيتم إعادتها إلى بولندا بعد الانتهاء من الفحوصات الجنائية. في حادث منفصل في وقت سابق من الأسبوع، تم اعتراض سيارة أوبل مطلوبة عند معبر بودوميرز؛ حيث تم التلاعب برقم الهيكل الخاص بها وتم رصدها من قبل السلطات الألمانية. تسلط هذه الحالات الضوء على كيفية استغلال الحدود الشرقية لبولندا بشكل متزايد كطريق خروج للسيارات وقطع الغيار المسروقة من الاتحاد الأوروبي والمتجهة إلى أسواق إعادة البيع في أوكرانيا والقوقاز وآسيا الوسطى. منذ بداية عام 2026، سجل حرس الحدود زيادة بنسبة 22% في محاولات تهريب السيارات، مع خسائر تقدر لشركات التأمين بحوالي 38 مليون يورو. بالنسبة لمديري التنقل الذين يديرون أساطيل سيارات الشركات في بولندا، يرفع هذا الاتجاه من أقساط التأمين ويبرز أهمية تتبع GPS ومواقف السيارات الآمنة. يجب على مشغلي اللوجستيات توقع تفتيشات أكثر كثافة للشحنات قد تؤخر الصادرات الشرعية، خاصة مع اقتراب ذروة العطلات في أكتوبر. وتقول السلطات البولندية إنها ستوسع استخدام كاميرات التعرف التلقائي على اللوحات وتدمج بيانات الإنتربول الحية في نقاط كوركوفا ودوروهوسك بحلول الربع الأول من 2027، وهي إجراءات من المتوقع أن تقلص مرور السيارات المسروقة إلى النصف خلال عام واحد.
المصدر: Kryminalki.pl
