أصدر مطار تورينو (SAGAT) بتاريخ 28 سبتمبر تحذيرًا باللغة الإنجليزية ينبه المسافرين إلى إضراب وطني لمدة أربع ساعات ينفذه موظفو مراقبة الحركة الجوية في ENAV، والمقرر يوم الأربعاء 30 سبتمبر من الساعة 13:00 حتى 17:00 بالتوقيت المحلي. وعلى الرغم من أن الإضراب ينطلق من إيطاليا، إلا أن فيينا، سالزبورغ وإنسبروك ترتبط جميعها بعدة رحلات يومية إلى ميلانو، روما، فينيسيا ومراكز جنوبية تمر عبر قطاعات المجال الجوي المتأثرة. وأبلغت شركة الخطوط الجوية النمساوية عملاءها من الشركات بأنها تتوقع "تأخيرات كبيرة متتالية" وتستعد لتقديم خيارات إعادة الحجز؛ كما ستعفي رسوم التغيير على تذاكر السفر إلى إيطاليا الصادرة قبل 28 سبتمبر والمخصصة للسفر في الفترة من 30 سبتمبر إلى 1 أكتوبر. تظهر إحصائيات مجلس المطارات الدولي أن إيطاليا تمثل خامس أكبر سوق سفر قصير المدى للأعمال بالنسبة للنمسا، حيث تسجل حوالي 240,000 رحلة ذهاب وإياب من قبل المقيمين النمساويين في النصف الأول من عام 2026. وبما أن خط فيينا-ميلانو يُستخدم عادةً للاجتماعات في نفس اليوم، فإن أي اضطراب خلال ساعات الذروة بعد الظهر قد يضطر المسافرين للبقاء ليلة إضافية. وأكد موظفو الخدمات الأرضية في مطار فيينا ظهور رسائل تنسيق الفتحات الزمنية (SCMs) مع رموز تأخير "ATC-I" في النظام. وينبغي لمديري السفر نص الموظفين المكلفين بتجنب الربط الضيق بين القطارات والطائرات ومتابعة حالة الرحلات عبر تطبيق الخطوط الجوية النمساوية أو لوفتهانزا. وينصح الشركات التي تنقل شحنات حرجة زمنياً بالنظر في النقل البري عبر ممر برينر، حيث قد تواجه رحلات الشحن الجوي أيضًا أنماط انتظار تؤثر على حدود دوام الطاقم. وفي حال حدوث إلغاءات، لن تنطبق تعويضات اللائحة الأوروبية EU261 لأن إضرابات مراقبة الحركة الجوية تُعتبر "ظروفًا استثنائية". ومع ذلك، يجب على شركات الطيران تقديم خدمات العناية مثل قسائم الفنادق والوجبات. وينصح العاملون العابرون للحدود الذين يستخدمون مطارات تيرول الإقليمية للوصول إلى شمال إيطاليا للعمل بنظام الورديات بالاحتفاظ بخطابات إثبات الحضور تحسبًا لعقوبات التأخير. يسلط هذا الإضراب الضوء على هشاشة نظام الملاحة الجوية الأوروبي المترابط، ويأتي بعد أسبوع فقط من إضراب ليوم واحد نفذه مراقبو الحركة الجوية الفرنسيون، مما اضطر إلى تحويل 42 رحلة إلى المجال الجوي النمساوي. ومن المتوقع أن تضع لائحة الطوارئ الجديدة لإدارة الحركة الجوية التي تعتزم المفوضية الأوروبية اعتمادها هذا الخريف ضمانات للخدمات الدنيا، لكنها لن تكون سارية خلال إضراب يوم الأربعاء.
