النمسا تنضم إلى "المجموعة الأساسية" المكونة من خمس دول لتنسيق نقل طالبي اللجوء المرفوضين إلى دول ثالثة

كشف وزير الهجرة اليوناني ثانوس بليفريس في مقابلة نُشرت صباح اليوم أن تحالفًا يضم خمس دول أعضاء في الاتحاد الأوروبي – النمسا، الدنمارك، ألمانيا، اليونان وهولندا – يعتزم إطلاق مشروع تجريبي لنقل المهاجرين الذين تم رفض طلبات لجوئهم نهائيًا إلى دول "شريكة" خارج الاتحاد الأوروبي. وأوضح بليفريس أن رواندا تتصدر قائمة الدول المرشحة، مع النظر أيضًا في أوغندا وأوزبكستان. ويأمل التحالف أن يبدأ تنفيذ عمليات النقل الأولى بحلول منتصف عام 2027، بالتزامن مع تولي اليونان رئاسة مجلس الاتحاد الأوروبي.

بالنسبة للنمسا، تمثل هذه الخطوة امتدادًا لدفعها المستمر نحو سياسات ترحيل أكثر صرامة. فقد دعا وزير الداخلية جيرهارد كارنر مرارًا إلى "عواقب حقيقية" في حال فشل طلبات اللجوء، مؤكدًا أن معدل العودة المنخفض حاليًا (حوالي 30% في 2025-2026) يشجع على الهجرة غير النظامية. وتمول فيينا بالفعل رحلات جوية مخصصة للترحيل القسري ولديها اتفاقيات ثنائية لإعادة القبول مع عدة دول في غرب البلقان؛ والمشاركة في مشروع خارجي على مستوى الاتحاد الأوروبي ستشكل تصعيدًا ملحوظًا.



ينبغي على الشركات التي تعتمد على المواهب من دول ثالثة متابعة هذه المبادرة عن كثب. فبينما يستهدف المشروع التجريبي طالبي اللجوء المرفوضين، تحذر منظمات حقوق الإنسان من أن الزخم السياسي قد يمتد ليشمل قنوات الهجرة القانونية للعمل إذا ما تم الخلط في النقاش العام بين اللجوء والهجرة للعمل. لذلك، قد تحتاج فرق التنقل المؤسسي إلى تعزيز التوعية للموظفين غير الأوروبيين حول حقوقهم والفرق بين تصاريح العمل (مثل بطاقة النمسا الحمراء-البيضاء-الحمراء) وإجراءات اللجوء.

لا تزال العقبات القانونية كبيرة، إذ لم يصدر بعد حكم من المحكمة الأوروبية لحقوق الإنسان بشأن مدى توافق إرسال المهاجرين إلى دولة ثالثة دون أمل في إعادة توطينهم في الاتحاد الأوروبي مع الاتفاقية. كما يحتاج التحالف إلى التفاوض مع المفوضية السامية للأمم المتحدة لشؤون اللاجئين والمنظمة الدولية للهجرة لوضع آليات مراقبة تضمن معاملة إنسانية.

مسألة التمويل لا تزال مفتوحة؛ فقد أشار بليفريس إلى أن الدول الخمس ستتحمل التكاليف الأولية لكنها تسعى للحصول على تمويل مشترك من الاتحاد الأوروبي في المستقبل. وإذا مضى المشروع التجريبي قدمًا، فقد تواجه الشركات التي تنقل موظفين بين النمسا ودول المجموعة الأساسية متطلبات أكثر صرامة لمشاركة بيانات الركاب وفحوصات قبل الصعود للطائرة، في محاولة من السلطات لرصد طالبي اللجوء المرفوضين قبل مغادرتهم. وينبغي لمديري السفر التنسيق مع شركات الطيران بشأن أي متطلبات جديدة لمعلومات الركاب المسبقة ومتابعة التوجيهات القادمة من المفوضية الأوروبية.