واجه المسافرون ورجال الأعمال المتجهون إلى فلورنسا وبيزا وسيينا إلغاءات في 14 أكتوبر، حيث نفذ اتحاد CGIL في توسكانا إضرابًا عامًا على مستوى المنطقة شمل العاملين في القطاعين العام والخاص. في قطاع النقل، توقفت خدمات القطارات الإقليمية التابعة لـ Trenitalia بين الساعة 09:01 و17:00، بينما قدمت شركات الحافلات المحلية فقط "خدمات الحد الأدنى" القانونية خلال ذروتي الصباح والمساء. وعلى الرغم من استثناء حركة الشحن الجوي والبري، أجبر الإضراب بعض الشركات متعددة الجنسيات على التحول من القطارات إلى سيارات مع سائق للاجتماعات داخل إيطاليا، مما أدى إلى تكبد تكاليف غير متوقعة. وأفادت الفنادق حول مطار بيريتولا في فلورنسا بزيادة بنسبة 15% في الحجوزات في نفس اليوم من المسافرين الذين قرروا القدوم في الليلة السابقة. وفقًا للقانون الإيطالي، يجب على الخدمات الأساسية الحفاظ على عملياتها بشكل محدود، لكن فترات "fasce di garanzia" المضمونة لا تغطي فترة منتصف النهار التي يفضلها المسافرون السريعون ليوم واحد. ينصح مستشارو التنقل في Advito الشركات بتجنب جدولة الرحلات ذات العودة في نفس اليوم إلى توسكانا في أيام الإضراب المعلنة، وإضافة هامش زمني 24 ساعة للشحنات الحساسة التي تمر عبر مراكز اللوجستيات في وسط إيطاليا. ويظهر تقويم الإضرابات التابع لوزارة البنية التحتية والنقل استمرار الإجراءات في 15 و16 أكتوبر، والتي تؤثر على طواقم EasyJet وعمال ميناء نابولي. وينبغي لفرق الموارد البشرية التي تدير الموظفين المرسلين إلى إيطاليا الاشتراك في خدمة RSS الخاصة بالوزارة، ووضع بروتوكول للتعامل مع الإضرابات يشمل استرداد التذاكر، والطرق البديلة، وخيارات العمل عن بُعد ضمن سياسات إدارة مخاطر السفر.
