Para penumpang dan pelancong perniagaan yang menuju ke Florence, Pisa, dan Siena menghadapi pembatalan pada 14 Oktober apabila kesatuan CGIL Tuscany mengadakan mogok umum di seluruh wilayah yang melibatkan pekerja sektor awam dan swasta. Dalam sektor pengangkutan, perkhidmatan Trenitalia wilayah dihentikan antara pukul 09:01 hingga 17:00, manakala syarikat bas tempatan hanya menyediakan ‘perkhidmatan minimum’ yang diwajibkan undang-undang semasa waktu puncak pagi dan petang. Walaupun trafik kargo dan udara dikecualikan, mogok ini memaksa beberapa syarikat multinasional beralih dari kereta api ke kereta dengan pemandu untuk mesyuarat dalam Itali, menyebabkan kos tidak dijangka. Hotel di sekitar lapangan terbang Peretola Florence melaporkan peningkatan tempahan pada hari yang sama sebanyak 15% daripada pelancong yang memilih untuk terbang malam sebelumnya. Di bawah undang-undang Itali, perkhidmatan penting mesti mengekalkan operasi minimum, tetapi “fasce di garanzia” yang dijamin tidak meliputi waktu tengah hari yang paling popular bagi pelancong sehari dengan kereta laju. Perunding mobiliti Advito menasihatkan syarikat agar mengelakkan menjadualkan pulang hari ke Tuscany pada tarikh mogok yang diumumkan dan menambah buffer 24 jam untuk kargo sensitif masa yang melalui hab logistik tengah Itali. Kalendar mogok Kementerian Infrastruktur dan Pengangkutan menunjukkan tindakan lanjut pada 15 dan 16 Oktober yang melibatkan kru EasyJet dan pekerja pelabuhan Naples. Pasukan HR yang menguruskan pekerja di Itali disarankan melanggan suapan RSS kementerian dan membina protokol tindak balas mogok—meliputi bayaran balik tiket, laluan alternatif, dan pilihan kerja jarak jauh—dalam polisi risiko perjalanan mereka.
