
عقد كبار المسؤولين في وزارة الداخلية والإدارة البولندية (MSWiA) اجتماعًا رفيع المستوى مع قيادة حرس الحدود في وارسو يوم 14 أكتوبر لتقييم قدرة القوة على التعامل مع تجدد الضغوطات الهجرية على الحدود الشرقية. أشاد وزراء الدولة تشيسواف مروتشيك ووييسواف شتشيبانسكي بـ "الحاجز متعدد الطبقات" الذي أقامه الحرس على حدود بيلاروس وأوكرانيا، لكنهما طالبا القادة بتسريع دورات الانتشار وتحديث معدات الرؤية الليلية. يأتي هذا التقييم بعد أسبوعين من إعادة بولندا إخطار المفوضية الأوروبية بفرض ضوابط مؤقتة داخل منطقة شنغن على الحدود مع ألمانيا وليتوانيا.
ووفقًا للبيانات التي تم عرضها في الاجتماع، ارتفعت محاولات الدخول غير النظامي على طول الحدود مع بيلاروس بنسبة 12% شهريًا منذ أغسطس، ويرجع ذلك جزئيًا إلى تحويل المهربين لمساراتهم من سلوفاكيا بعد أن وسعت فيينا إجراءات التفتيش على حدودها.
أما بالنسبة لفرق التنقل العالمية، فإن النقطة الأهم هي خطة وزارة الداخلية لزيادة عمليات التفتيش العشوائية على الوثائق في الحافلات الطويلة المسافات والمركبات الخاصة التي تعمل ضمن 30 كيلومترًا من الحدود. قد يؤدي ذلك إلى زيادة أوقات الرحلات للموظفين المغتربين الذين يتنقلون بين وارسو ومصانع الإنتاج في بودلاسكي. وينبغي على الشركات التي تستخدم أنظمة العمالة المرسلة التأكد من حمل السائقين لوثائق A1 والإقامة كاملة.
كما أشار المسؤولون إلى نظام الدخول والخروج (EES)، موضحين أن الضباط البولنديين أنشأوا مليوني ملف بيومتري منذ أكتوبر 2025. وينبغي على الشركات تذكير الموظفين القادمين من دول ثالثة بأن تجاوز مدة الإقامة سيُكتشف تلقائيًا عند الخروج وقد يؤثر سلبًا على طلبات تأشيرات شنغن المستقبلية.
ووفقًا للبيانات التي تم عرضها في الاجتماع، ارتفعت محاولات الدخول غير النظامي على طول الحدود مع بيلاروس بنسبة 12% شهريًا منذ أغسطس، ويرجع ذلك جزئيًا إلى تحويل المهربين لمساراتهم من سلوفاكيا بعد أن وسعت فيينا إجراءات التفتيش على حدودها.
أما بالنسبة لفرق التنقل العالمية، فإن النقطة الأهم هي خطة وزارة الداخلية لزيادة عمليات التفتيش العشوائية على الوثائق في الحافلات الطويلة المسافات والمركبات الخاصة التي تعمل ضمن 30 كيلومترًا من الحدود. قد يؤدي ذلك إلى زيادة أوقات الرحلات للموظفين المغتربين الذين يتنقلون بين وارسو ومصانع الإنتاج في بودلاسكي. وينبغي على الشركات التي تستخدم أنظمة العمالة المرسلة التأكد من حمل السائقين لوثائق A1 والإقامة كاملة.
كما أشار المسؤولون إلى نظام الدخول والخروج (EES)، موضحين أن الضباط البولنديين أنشأوا مليوني ملف بيومتري منذ أكتوبر 2025. وينبغي على الشركات تذكير الموظفين القادمين من دول ثالثة بأن تجاوز مدة الإقامة سيُكتشف تلقائيًا عند الخروج وقد يؤثر سلبًا على طلبات تأشيرات شنغن المستقبلية.