
Am 4. November gab der Transportverband Confartigianato Verona eine Mitteilung von Roadpol weiter, die bestätigt, dass vom 17. bis 23. November alle europäischen Verkehrspolizeikräfte eine koordinierte Kontrollaktion „Truck & Bus“ durchführen werden. Die italienischen Stradale-Einheiten werden mobile Teams entlang wichtiger Logistikkorridore wie dem Brenner- und Ventimiglia-Korridor sowie an zentralen Hafenanfahrten aufstellen.
Die Kontrollen richten sich gegen Manipulationen am Tachographen, Überladung, Einhaltung der ADR-Vorschriften für Gefahrgut sowie die Einhaltung der Lenk- und Ruhezeiten der Fahrer. Nicht regelkonforme Unternehmen riskieren Bußgelder von bis zu 1.732 Euro, die Stilllegung der Fahrzeuge und – bei Verstößen gegen die Kabotage-Regeln – eine Ausweisung aus dem italienischen Hoheitsgebiet für bis zu drei Monate.
Die Aktion findet inmitten der Hochsaison im E-Commerce statt, die die Kapazitäten stark belastet; die Branchenvereinigung ANITA berichtet, dass internationale Spediteure bereits eine Auslastung der Anhänger von 94 % verzeichnen. Für Unternehmen mit zeitkritischen Lieferketten lautet die Empfehlung daher: Pufferzeiten einplanen und sicherstellen, dass Fahrer alle erforderlichen Dokumente mitführen, einschließlich der seit Juli letzten Jahres eingeführten Nachweise für entsandte Arbeitnehmer.
Busunternehmen, die Firmen- oder Expatriate-Gruppen befördern, sollten beachten, dass auch stichprobenartige Passagierlistenprüfungen geplant sind – Unstimmigkeiten können zu Verzögerungen führen. Mobilitätsteams, die Umzugsgut transportieren, sollten die Spediteure über die Aktion informieren und sicherstellen, dass die Transitversicherung während möglicher Zwischenstopps gültig bleibt.
Obwohl die Aktion europaweit stattfindet, werden in Italien tendenziell mehr Verstöße geahndet: Bei der Februar-Ausgabe 2025 entfielen 21 % aller EU-Verstöße auf italienische Straßen. Das Innenministerium kündigt an, die Ergebnisse dieser Runde in einen Gesetzesvorschlag einfließen zu lassen, der die Strafen für Wiederholungstäter verschärfen soll.
Die Kontrollen richten sich gegen Manipulationen am Tachographen, Überladung, Einhaltung der ADR-Vorschriften für Gefahrgut sowie die Einhaltung der Lenk- und Ruhezeiten der Fahrer. Nicht regelkonforme Unternehmen riskieren Bußgelder von bis zu 1.732 Euro, die Stilllegung der Fahrzeuge und – bei Verstößen gegen die Kabotage-Regeln – eine Ausweisung aus dem italienischen Hoheitsgebiet für bis zu drei Monate.
Die Aktion findet inmitten der Hochsaison im E-Commerce statt, die die Kapazitäten stark belastet; die Branchenvereinigung ANITA berichtet, dass internationale Spediteure bereits eine Auslastung der Anhänger von 94 % verzeichnen. Für Unternehmen mit zeitkritischen Lieferketten lautet die Empfehlung daher: Pufferzeiten einplanen und sicherstellen, dass Fahrer alle erforderlichen Dokumente mitführen, einschließlich der seit Juli letzten Jahres eingeführten Nachweise für entsandte Arbeitnehmer.
Busunternehmen, die Firmen- oder Expatriate-Gruppen befördern, sollten beachten, dass auch stichprobenartige Passagierlistenprüfungen geplant sind – Unstimmigkeiten können zu Verzögerungen führen. Mobilitätsteams, die Umzugsgut transportieren, sollten die Spediteure über die Aktion informieren und sicherstellen, dass die Transitversicherung während möglicher Zwischenstopps gültig bleibt.
Obwohl die Aktion europaweit stattfindet, werden in Italien tendenziell mehr Verstöße geahndet: Bei der Februar-Ausgabe 2025 entfielen 21 % aller EU-Verstöße auf italienische Straßen. Das Innenministerium kündigt an, die Ergebnisse dieser Runde in einen Gesetzesvorschlag einfließen zu lassen, der die Strafen für Wiederholungstäter verschärfen soll.
Quelle: Confartigianato Verona
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