
Vào ngày 4 tháng 11, tổ chức thương mại vận tải Confartigianato Verona đã chuyển tiếp thông báo từ Roadpol xác nhận rằng từ ngày 17 đến 23 tháng 11, tất cả lực lượng cảnh sát giao thông châu Âu sẽ phối hợp thực hiện chiến dịch kiểm tra ‘Xe tải & Xe buýt’. Các đơn vị Stradale của Ý sẽ thành lập các đội di động dọc theo các hành lang logistics chính như hành lang Brenner và Ventimiglia cũng như các tuyến đường tiếp cận cảng quan trọng.
Các cuộc kiểm tra sẽ tập trung vào việc gian lận đồng hồ tachograph, chở quá tải trọng, tuân thủ quy định hàng hóa nguy hiểm ADR và thời gian nghỉ ngơi của lái xe. Các đơn vị vi phạm có thể bị phạt ngay tại chỗ lên đến 1.732 euro, xe bị tạm giữ và—nếu vi phạm quy định cabotage—bị trục xuất khỏi lãnh thổ Ý lên đến ba tháng.
Chiến dịch này diễn ra trong mùa cao điểm thương mại điện tử, khi công suất vận tải đang bị căng thẳng; nhóm ngành ANITA cho biết các nhà vận tải quốc tế đã báo cáo tỷ lệ sử dụng rơ-moóc lên đến 94%. Đối với các doanh nghiệp vận hành chuỗi cung ứng nhạy cảm về thời gian, lời khuyên rõ ràng là: nên dự phòng thêm ngày và đảm bảo lái xe mang đầy đủ giấy tờ, bao gồm cả giấy xác nhận khai báo lao động được áp dụng từ tháng 7 năm ngoái.
Các nhà điều hành xe khách chở nhóm doanh nghiệp hoặc gia đình người nước ngoài cần lưu ý rằng sẽ có kiểm tra ngẫu nhiên danh sách hành khách—bất kỳ sai lệch nào cũng có thể gây chậm trễ. Các đội vận chuyển hàng hóa gia đình nên thông báo cho nhà vận chuyển về chiến dịch và xác nhận rằng bảo hiểm vận chuyển vẫn còn hiệu lực trong thời gian có thể bị tạm dừng.
Mặc dù chiến dịch diễn ra trên toàn châu Âu, Ý thường là nước có số lượng vi phạm nhiều hơn: trong đợt kiểm tra tháng 2 năm 2025, 21% tổng số vi phạm của EU được ghi nhận trên các tuyến đường Ý. Bộ Nội vụ cho biết kết quả của đợt này sẽ được sử dụng để đề xuất luật tăng nặng hình phạt đối với các vi phạm tái diễn.
Các cuộc kiểm tra sẽ tập trung vào việc gian lận đồng hồ tachograph, chở quá tải trọng, tuân thủ quy định hàng hóa nguy hiểm ADR và thời gian nghỉ ngơi của lái xe. Các đơn vị vi phạm có thể bị phạt ngay tại chỗ lên đến 1.732 euro, xe bị tạm giữ và—nếu vi phạm quy định cabotage—bị trục xuất khỏi lãnh thổ Ý lên đến ba tháng.
Chiến dịch này diễn ra trong mùa cao điểm thương mại điện tử, khi công suất vận tải đang bị căng thẳng; nhóm ngành ANITA cho biết các nhà vận tải quốc tế đã báo cáo tỷ lệ sử dụng rơ-moóc lên đến 94%. Đối với các doanh nghiệp vận hành chuỗi cung ứng nhạy cảm về thời gian, lời khuyên rõ ràng là: nên dự phòng thêm ngày và đảm bảo lái xe mang đầy đủ giấy tờ, bao gồm cả giấy xác nhận khai báo lao động được áp dụng từ tháng 7 năm ngoái.
Các nhà điều hành xe khách chở nhóm doanh nghiệp hoặc gia đình người nước ngoài cần lưu ý rằng sẽ có kiểm tra ngẫu nhiên danh sách hành khách—bất kỳ sai lệch nào cũng có thể gây chậm trễ. Các đội vận chuyển hàng hóa gia đình nên thông báo cho nhà vận chuyển về chiến dịch và xác nhận rằng bảo hiểm vận chuyển vẫn còn hiệu lực trong thời gian có thể bị tạm dừng.
Mặc dù chiến dịch diễn ra trên toàn châu Âu, Ý thường là nước có số lượng vi phạm nhiều hơn: trong đợt kiểm tra tháng 2 năm 2025, 21% tổng số vi phạm của EU được ghi nhận trên các tuyến đường Ý. Bộ Nội vụ cho biết kết quả của đợt này sẽ được sử dụng để đề xuất luật tăng nặng hình phạt đối với các vi phạm tái diễn.
Nguồn: Confartigianato Verona
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Ý.Thêm từ Ý
Xem tất cả
Italy đối mặt làn sóng đình công tháng 11: Ngày 4/11 học sinh đình công mở đầu chuỗi ngừng hoạt động giao thông và sân bay trong tháng
Cảnh sát biên phòng tại Brenner bắt giữ đối tượng trốn truy nã trong đợt kiểm tra Schengen tăng cường, cho thấy việc kiểm soát vẫn tiếp tục trên hành lang Ý–Áo