
Die Fluggesellschaft Air China hat am 5. Dezember in Peking ihr neues „Air China+“-Ökosystem vorgestellt und verspricht den Passagieren ein integriertes Angebot aus Luftfahrt-, Automobil- und Lifestyle-Dienstleistungen, die auf blockchainbasierten digitalen Vermögenswerten basieren.
Wesentliche Merkmale – Das PhoenixMiles-Programm der Airline, das nun im 31. Jahr läuft, wird limitierte Non-Fungible Tokens (NFTs) ausgeben, die Status-qualifizierende Flugsegmente, Lounge-Gutscheine und Sitzplatz-Upgrades bündeln. Mitglieder, die an ausgewählten in- und ausländischen Strecken jeden Samstag im Dezember fliegen, erhalten handelbare NFT-„Phoenixfedern“, die innerhalb eines Pilot-Marktplatzes in der Air China-App eingelöst oder verkauft werden können.
Branchenübergreifende Kooperationen – Air China hat „Luftfahrt + Automobil“-Partnerschaften mit FAW-Volkswagen und Li Auto geschlossen. Kunden, die über die Plattform der Airline ausgewählte Fahrzeuge kaufen, können bis zu 100.000 Bonusmeilen sammeln – das entspricht einem Hin- und Rückflug in der Economy-Klasse von Peking nach Sydney. Weitere Kooperationen mit der Hotelgruppe Huazhu und dem E-Commerce-Riesen JD.com sollen im ersten Quartal 2026 starten.
Relevanz für Mobilität – Für Manager der Unternehmensmobilität signalisiert diese Entwicklung einen Trend zu von Fluggesellschaften geführten Super-Apps, die Bodentransport, Unterkunft und sogar Autobesitz in einer einzigen Loyalitäts-Wallet bündeln. Die digitale Vermögenswert-Komponente könnte zudem neue Fürsorgepflichten hinsichtlich der Sicherheit der Assets und steuerlicher Vorteile für Expat-Mitarbeiter mit sich bringen.
Regulatorische Perspektive – Die chinesische Zivilluftfahrtbehörde (CAAC) verfolgt bislang eine eher nachsichtige Haltung gegenüber tokenisierten Treuepunkten, sofern die Daten auf staatlich genehmigten Blockchains gespeichert sind. Beobachter erwarten, dass China Eastern und China Southern ähnliche Ökosysteme vor dem Reisehöhepunkt zum Frühlingsfest vorstellen werden.
Wesentliche Merkmale – Das PhoenixMiles-Programm der Airline, das nun im 31. Jahr läuft, wird limitierte Non-Fungible Tokens (NFTs) ausgeben, die Status-qualifizierende Flugsegmente, Lounge-Gutscheine und Sitzplatz-Upgrades bündeln. Mitglieder, die an ausgewählten in- und ausländischen Strecken jeden Samstag im Dezember fliegen, erhalten handelbare NFT-„Phoenixfedern“, die innerhalb eines Pilot-Marktplatzes in der Air China-App eingelöst oder verkauft werden können.
Branchenübergreifende Kooperationen – Air China hat „Luftfahrt + Automobil“-Partnerschaften mit FAW-Volkswagen und Li Auto geschlossen. Kunden, die über die Plattform der Airline ausgewählte Fahrzeuge kaufen, können bis zu 100.000 Bonusmeilen sammeln – das entspricht einem Hin- und Rückflug in der Economy-Klasse von Peking nach Sydney. Weitere Kooperationen mit der Hotelgruppe Huazhu und dem E-Commerce-Riesen JD.com sollen im ersten Quartal 2026 starten.
Relevanz für Mobilität – Für Manager der Unternehmensmobilität signalisiert diese Entwicklung einen Trend zu von Fluggesellschaften geführten Super-Apps, die Bodentransport, Unterkunft und sogar Autobesitz in einer einzigen Loyalitäts-Wallet bündeln. Die digitale Vermögenswert-Komponente könnte zudem neue Fürsorgepflichten hinsichtlich der Sicherheit der Assets und steuerlicher Vorteile für Expat-Mitarbeiter mit sich bringen.
Regulatorische Perspektive – Die chinesische Zivilluftfahrtbehörde (CAAC) verfolgt bislang eine eher nachsichtige Haltung gegenüber tokenisierten Treuepunkten, sofern die Daten auf staatlich genehmigten Blockchains gespeichert sind. Beobachter erwarten, dass China Eastern und China Southern ähnliche Ökosysteme vor dem Reisehöhepunkt zum Frühlingsfest vorstellen werden.
Quelle: China Daily
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