Sturm Byron löst orangefarbene Wetterwarnung aus, Überschwemmungen und Flugausfälle auf Zypern

Zypern erwachte am 9. Dezember im Chaos des Reiseverkehrs, als Sturm „Byron“ über die Insel fegte und den Wetterdienst dazu zwang, die Warnstufe von Gelb auf Orange anzuheben. Starkregen mit teils über 55 mm in einigen Bezirken verwandelte die Straßen in Nikosia, Kyrenia und den Ausläufern des Troodos-Gebirges in reißende Flüsse, während Erdrutsche zeitweise den Zugang zu mehreren Bergdörfern abschnitten. Der Zivilschutz setzte Pumpen ein, um Unterführungen zu den Flughäfen Larnaka und Paphos zu räumen, und die Polizei rief Autofahrer dazu auf, die Autobahn Limassol–Paphos nach mehreren Aquaplaning-Unfällen zu meiden.

Obwohl beide internationalen Flughäfen geöffnet blieben, meldeten Fluggesellschaften Verspätungen von bis zu zwei Stunden, da ankommende Flugzeuge Warteschleifen fliegen mussten. Bodenpersonal priorisierte das Aussteigen über überdachte Fluggastbrücken, was die Umsteigezeiten verlängerte. Luftfahrtexperten warnten, dass bei weiterer Verschlechterung Umleitungen nach Athen oder Antalya drohen könnten – ähnlich wie im letzten Winter, als sturmbedingte Schließungen 6.000 Passagiere über Nacht festhielten. Für Mobilitätsmanager in Unternehmen lautet die Empfehlung: großzügige Pufferzeiten einplanen, sicherstellen, dass Mitarbeiter eine Reiseversicherung mit Wetterschutz haben, und Mietwagenfahrern Fahrverbote erteilen, bis die Gefahr von Sturzfluten vorüber ist.



Auch Reiseveranstalter reagierten schnell und passten Ausflugspläne an. Kreuzfahrtgesellschaften verlegten Landausflüge von der Altstadt Limassols zu Indoor-Attraktionen, nachdem die Hafenbehörden Tenderfahrten eingeschränkt hatten. Das stellvertretende Tourismusministerium aktivierte sein SMS-Warnsystem und verschickte mehrsprachige Sicherheitshinweise an rund 180.000 registrierte ausländische Besucher – ein bislang beispielloser Schritt außerhalb der Waldbrandsaison. Strandhotels rieten ihren Gästen, drinnen zu bleiben, und boten kostenlose Unterhaltungsprogramme an, um Rückerstattungsforderungen zu vermeiden.

Klimaforscher der Universität Zypern führten die Stärke von Byron auf eine Verstärkung der mediterranen Sturmspur zurück und stellten fest, dass acht der zehn nassesten Dezembertage der Insel seit 2015 registriert wurden. Sie forderten einen widerstandsfähigen Mobilitätsplan, der den Ausbau wichtiger Verkehrsachsen, den Hochwasserschutz für elektrische Anlagen an Flughäfen und eine erweiterte Echtzeit-Datenteilung mit Fahrdienstplattformen umfasst. Bis dahin müssen Reisende nach und auf Zypern mit immer häufigeren Extremwetter-Störungen im Winter rechnen.