태풍 바이런, 키프로스 전역에 주황색 기상 경보 발령…홍수 및 항공편 지연 발생

키프로스는 12월 9일 폭풍 ‘바이런’이 섬을 강타하면서 교통 대란에 휩싸였습니다. 기상청은 경고 단계를 노란색에서 주황색으로 상향 조정했습니다. 일부 지역에서는 55mm가 넘는 폭우가 내리며 니코시아, 키레니아, 트로오도스 산기슭의 도로가 강처럼 변했고, 산사태로 인해 몇몇 산간 마을의 접근이 일시적으로 차단되었습니다. 민방위 당국은 라르나카와 파포스 공항으로 이어지는 지하차도를 배수 펌프로 정비했으며, 경찰은 수막 현상으로 인한 다수의 사고가 발생한 리마솔-파포스 고속도로 이용을 자제할 것을 당부했습니다.

두 국제공항은 계속 운영되었지만, 항공사들은 도착 항공기가 대기 패턴에 들어가면서 최대 2시간까지 지연이 발생했다고 보고했습니다. 지상 조업팀은 덮개가 있는 에어브릿지를 우선 사용해 승객 하차를 진행해 회전 시간이 길어졌습니다. 항공 분석가들은 상황이 더 악화될 경우 아테네나 안탈리아로의 우회가 불가피할 수 있다고 경고했으며, 이는 작년 겨울 폭풍으로 6,000명의 승객이 하룻밤 동안 발이 묶였던 사례를 떠올리게 합니다. 기업 모빌리티 담당자들에게는 일정에 여유 시간을 충분히 두고, 직원들이 기상 지연을 보장하는 여행자 보험에 가입했는지 확인하며, 급류 위험이 해소될 때까지 렌터카 운전자에게 운전 금지 지침을 내릴 것을 권고합니다.



여행사들도 급히 일정 조정에 나섰습니다. 크루즈 선사들은 항만 당국이 소형 선박 운항을 제한하자 리마솔 구시가지 대신 실내 관광지로 육상 투어 경로를 변경했습니다. 관광부 차관은 SMS 경보 시스템을 가동해 약 18만 명의 등록 외국인 방문객에게 다국어 안전 메시지를 발송했는데, 이는 산불 시즌 이외에 전례 없는 조치입니다. 해변가 호텔들은 투숙객에게 실내에 머물 것을 권고하고, 환불 요청을 줄이기 위해 무료 실내 엔터테인먼트를 제공했습니다.

키프로스 대학교 기후학자들은 바이런 폭풍의 강도가 지중해 폭풍 경로의 강화와 관련이 있다고 분석하며, 2015년 이후 섬에서 기록된 12월 중 가장 많은 강우일 10일 중 8일이 발생했다고 밝혔습니다. 이들은 주요 도로 고가화, 공항 전기실의 홍수 방지, 라이드헤일링 플랫폼과의 실시간 교통 데이터 공유 확대를 포함한 모빌리티 중심의 회복력 강화 계획 수립을 촉구했습니다. 그 전까지 키프로스를 방문하거나 이동하는 여행객들은 겨울철 극한 기상으로 인한 교통 혼란이 점점 더 빈번해질 것으로 예상해야 합니다.