
Eine Woche nach dem Durchzug eines starken außertropischen Zyklons im Südosten Brasiliens sind die Nachwirkungen weiterhin spürbar: Flugzeuge bleiben am Boden, und Geschäftsreisen werden durcheinandergebracht. Aktuelle Zahlen vom frühen Morgen des 16. Dezember zeigen, dass seit dem Sturm 369 Flüge an den Flughäfen São Paulo Congonhas und Guarulhos gestrichen wurden. Die Fluggesellschaften reduzieren ihre Flugpläne schrittweise, um eine minimale Pünktlichkeitsrate aufrechtzuerhalten.
Der Stromausfall – einer der schlimmsten der letzten zehn Jahre in der Stadt – legte 1,3 Millionen Kunden lahm und führte zum Ausfall von Startbahnbeleuchtung, Gepäckförderbändern und Sicherheitskontrollen. LATAM, GOL und Azul haben gebührenfreie Umbuchungsfenster für Tickets eingerichtet, die zwischen dem 10. und 20. Dezember ausgestellt wurden – eine seltene Kulanz in der umsatzstarken Ferienzeit. Lieferkettenmanager berichten von Verzögerungen bei Kurierlieferungen von technischen Ersatzteilen und Proben für klinische Studien, die normalerweise über das Frachtterminal in Guarulhos abgewickelt werden.
Für Arbeitgeber verschärft sich die Situation durch die Wiedereinführung des elektronischen Visums für US-amerikanische, kanadische und australische Staatsbürger – was bedeutet, dass gestrandete Führungskräfte bei Umleitungen über Chile oder Argentinien die Gültigkeit ihres Visums im Blick behalten müssen. Reiseverantwortliche empfehlen, für Inlandsanschlüsse über São Paulo in dieser Woche mindestens vier Stunden Pufferzeit einzuplanen.
Aneel, die Bundesnetzagentur für Energie, prüft derzeit, ob die wiederholten Stromausfälle als „Dienstleistungsmängel“ seitens des Versorgers Enel gewertet werden können – eine Einstufung, die Bußgelder oder sogar die Kündigung der Konzession nach sich ziehen könnte (siehe separater Bericht). Die Aussicht auf regulatorische Sanktionen wirft weitere Fragen zur Zuverlässigkeit der Stromversorgung am wichtigsten Wirtschaftsknotenpunkt Brasiliens auf.
Unternehmen mit Duty-of-Care-Programmen sollten sicherstellen, dass Push-Benachrichtigungen für alle Mitarbeiter, die nach São Paulo fliegen, aktiviert sind und überprüfen, ob Hotelgeneratoren den hohen Bandbreitenbedarf für die Arbeit – insbesondere für hybride oder digitale Nomaden, die auf Videokonferenzen angewiesen sind – zuverlässig abdecken können.
Der Stromausfall – einer der schlimmsten der letzten zehn Jahre in der Stadt – legte 1,3 Millionen Kunden lahm und führte zum Ausfall von Startbahnbeleuchtung, Gepäckförderbändern und Sicherheitskontrollen. LATAM, GOL und Azul haben gebührenfreie Umbuchungsfenster für Tickets eingerichtet, die zwischen dem 10. und 20. Dezember ausgestellt wurden – eine seltene Kulanz in der umsatzstarken Ferienzeit. Lieferkettenmanager berichten von Verzögerungen bei Kurierlieferungen von technischen Ersatzteilen und Proben für klinische Studien, die normalerweise über das Frachtterminal in Guarulhos abgewickelt werden.
Für Arbeitgeber verschärft sich die Situation durch die Wiedereinführung des elektronischen Visums für US-amerikanische, kanadische und australische Staatsbürger – was bedeutet, dass gestrandete Führungskräfte bei Umleitungen über Chile oder Argentinien die Gültigkeit ihres Visums im Blick behalten müssen. Reiseverantwortliche empfehlen, für Inlandsanschlüsse über São Paulo in dieser Woche mindestens vier Stunden Pufferzeit einzuplanen.
Aneel, die Bundesnetzagentur für Energie, prüft derzeit, ob die wiederholten Stromausfälle als „Dienstleistungsmängel“ seitens des Versorgers Enel gewertet werden können – eine Einstufung, die Bußgelder oder sogar die Kündigung der Konzession nach sich ziehen könnte (siehe separater Bericht). Die Aussicht auf regulatorische Sanktionen wirft weitere Fragen zur Zuverlässigkeit der Stromversorgung am wichtigsten Wirtschaftsknotenpunkt Brasiliens auf.
Unternehmen mit Duty-of-Care-Programmen sollten sicherstellen, dass Push-Benachrichtigungen für alle Mitarbeiter, die nach São Paulo fliegen, aktiviert sind und überprüfen, ob Hotelgeneratoren den hohen Bandbreitenbedarf für die Arbeit – insbesondere für hybride oder digitale Nomaden, die auf Videokonferenzen angewiesen sind – zuverlässig abdecken können.
Quelle: VisaHQ Global Mobility News
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