
Der Betreiber des Flughafens Dublin, DAA, hat eine ungewöhnlich detaillierte Betriebsempfehlung herausgegeben, nachdem er den geschäftigsten Maifeiertagszeitraum in der Geschichte des Flughafens prognostiziert hat. Zwischen Freitag, dem 3. Mai, und Montag, dem 6. Mai, erwartet der Flughafen fast 465.000 Passagiere – etwa 15 % mehr als am gleichen Wochenende im Vorjahr und deutlich über dem Niveau vor der Pandemie. Graeme McQueen, Leiter der Medienabteilung bei der DAA, erklärte, dass der Freitag, 3. Mai, der mit Abstand stärkste Tag sein wird, an dem rund 121.000 Reisende durch die beiden Terminals gehen werden. Um den Passagierfluss stabil zu halten, bittet der Flughafen abreisende Reisende, „spätestens zwei Stunden vor Kurzstreckenflügen und drei Stunden vor Langstreckenflügen“ anzureisen. Die Sicherheits-Schnellspuren werden früher geöffnet, zusätzliche Grenzkontrollschalter werden zu Spitzenzeiten besetzt, und Echtzeit-Informationen zu Warteschlangen werden über die Smartphone-App des Flughafens sowie über soziale Medien bereitgestellt. Der Anstieg wird nicht nur durch Urlauber verursacht, sondern auch durch große Sportveranstaltungen: das Champions-League-Halbfinale von Leinster gegen Toulon am Samstag sowie das gesamte Wochenende über das Punchestown-Rennfestival. Tourismusverbände begrüßen den Zustrom – geschätzte 55 Millionen Euro an Besucherausgaben –, während Geschäftsreisemanager sich auf längere Wege vom Straßenrand bis zum Gate und mögliche Verzögerungen für Pendler am Montagmorgen einstellen. Unternehmen, die Mitarbeiter über das lange Wochenende durch Dublin schicken, wird empfohlen, zusätzliche Anschlusszeiten einzuplanen, Parkplätze im Voraus zu reservieren und ein Upgrade auf Lounge-Zugang in Betracht zu ziehen; die neue 300-Sitzplätze umfassende Lounge im Terminal 1, die Anfang des Monats eröffnet wurde, ist für die Feiertagszeit bereits fast ausgelastet. Frachtspediteure, die „Bauchraum“-Kapazitäten auf Passagierflügen nutzen, werden ebenfalls aufgefordert, Sendungen frühzeitig abzuschließen, da die Abfertigungszeiten bei Spitzen im Gepäckaufkommen enger werden. Aus einer breiteren Mobilitätsperspektive verdeutlicht diese Situation die chronischen Kapazitätsengpässe am wichtigsten Tor Irlands. Fluggesellschaften und Branchenverbände drängen die Regierung weiterhin, die bestehende Passagierobergrenze von 32 Millionen zu erhöhen; andernfalls, so ihre Argumentation, drohe eine Drosselung des Wachstums im Tourismus sowie im lukrativen Geschäftsreiseverkehr. Die Belastungsprobe am Feiertagswochenende wird daher in Regierungskreisen genau beobachtet – als ein aktueller Stresstest der derzeitigen Infrastrukturgrenzen des Flughafens Dublin.
Quelle: Extra.ie
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