
Der öffentliche Verkehrsbetreiber von Florenz, Autolinee Toscane, warnte Reisende vor einem 24-stündigen, unternehmensweiten Streik am Sonntag, den 14. Juni, der das gesamte städtische Busnetz lahmlegen wird. Der von COBAS Lavoro Privato organisierte Ausstand betrifft sowohl Fahrer als auch das Personal an den Fahrkartenschaltern. Die garantierten Fahrzeiten sind gemäß italienischem Streikrecht auf die Zeitfenster 04:15–08:14 und 12:30–14:29 beschränkt.
Obwohl es sich hauptsächlich um ein lokales Problem handelt, ist Florenz ein wichtiger Ausgangspunkt für Tagesausflüge in die Industriegebiete der Toskana sowie für Kreuzfahrtschiff-Transfers im Hafen von Livorno. Reiseveranstalter berichten, dass einige Firmen, die zur Modemesse Pitti Immagine unterwegs sind, auf private Shuttle-Dienste oder Mitfahr-Apps zurückgegriffen haben – allerdings zu doppelten Kosten.
COBAS kritisiert vor allem die übermäßigen Schichtteilungen, veraltete Zulagen, die seit der Lira-Ära nicht angepasst wurden, sowie die unzureichende Wartung der Klimaanlagen in den Fahrzeugen – ein zunehmend wichtiger Punkt bei sommerlichen Temperaturen von bis zu 35 °C. Die Geschäftsleitung weist darauf hin, dass nur 25 % der Belegschaft am letzten 24-Stunden-Streik teilgenommen haben und die meisten Linien außerhalb der Schutzzeiten verkehren werden.
Besucher, die Anschlusszüge oder Flüge erreichen müssen, sollten mehr Zeit einplanen oder die Straßenbahnlinie T2 nutzen, die von einem anderen Betreiber betrieben wird und vom Streik unberührt bleibt. Arbeitgeber, die Mitarbeiter zwischen Florenz und den nahegelegenen Städten Prato oder Arezzo verlegen, sollten die Umzugspläne überprüfen und gegebenenfalls Übernachtungen in fußläufiger Entfernung zu den Arbeitsstätten in Betracht ziehen.
Obwohl es sich hauptsächlich um ein lokales Problem handelt, ist Florenz ein wichtiger Ausgangspunkt für Tagesausflüge in die Industriegebiete der Toskana sowie für Kreuzfahrtschiff-Transfers im Hafen von Livorno. Reiseveranstalter berichten, dass einige Firmen, die zur Modemesse Pitti Immagine unterwegs sind, auf private Shuttle-Dienste oder Mitfahr-Apps zurückgegriffen haben – allerdings zu doppelten Kosten.
COBAS kritisiert vor allem die übermäßigen Schichtteilungen, veraltete Zulagen, die seit der Lira-Ära nicht angepasst wurden, sowie die unzureichende Wartung der Klimaanlagen in den Fahrzeugen – ein zunehmend wichtiger Punkt bei sommerlichen Temperaturen von bis zu 35 °C. Die Geschäftsleitung weist darauf hin, dass nur 25 % der Belegschaft am letzten 24-Stunden-Streik teilgenommen haben und die meisten Linien außerhalb der Schutzzeiten verkehren werden.
Besucher, die Anschlusszüge oder Flüge erreichen müssen, sollten mehr Zeit einplanen oder die Straßenbahnlinie T2 nutzen, die von einem anderen Betreiber betrieben wird und vom Streik unberührt bleibt. Arbeitgeber, die Mitarbeiter zwischen Florenz und den nahegelegenen Städten Prato oder Arezzo verlegen, sollten die Umzugspläne überprüfen und gegebenenfalls Übernachtungen in fußläufiger Entfernung zu den Arbeitsstätten in Betracht ziehen.
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