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Azul Conecta steht kurz davor, die regionale Vernetzung in Santa Catarina auszubauen

Juli 25, 2026
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Azul Conecta steht kurz davor, die regionale Vernetzung in Santa Catarina auszubauen
Azul Conecta, die regionale Tochtergesellschaft von Azul Linhas Aéreas, war der einzige Bieter bei der Ausschreibung des Bundesstaates Santa Catarina für das Programm VOA + SC, wie die Behörden am 24. Juli bestätigten. Das Programm zielt darauf ab, neue Flugverbindungen zwischen Florianópolis und neun Städten im Landesinneren – darunter Joaçaba, Lages und Joinville – zu fördern, indem ein durchschnittliches Tariflimit von 450 R$ pro Flugstunde und bis zu 22,5 Millionen R$ staatliche Unterstützung im ersten Jahr angeboten werden. Da nur ein Angebot eingegangen ist, steht es nahezu fest, dass Azul Conecta den Vertrag nach Abschluss der technischen Prüfungen in der nächsten Woche erhält. Die Flüge sollen im November mit Cessna C208 Grand Caravan-Flugzeugen starten, die für neun Passagiere konfiguriert sind, und so das Sitzplatzangebot auf Strecken erhöhen, die bisher vor allem durch lange Straßenfahrten geprägt sind. Für Planer der Unternehmensmobilität könnte das neue Netzwerk die Reisezeiten von Tür zu Tür innerhalb Santa Catarinas um bis zu 70 % verkürzen und den Transfer für Agrar-, Textil- und Technologieunternehmen erleichtern, die außerhalb der Hauptstadt angesiedelt sind. Das Tourismusamt des Bundesstaates rechnet im ersten Jahr mit zusätzlichen 120.000 Passagieren, was die Auslastung der Hotels in den Nebenstädten steigern dürfte. Das Subventionsmodell orientiert sich an den Programmen „Voe Minas“ und „Voa SP“ und könnte bei Erfolg ähnliche Ausschreibungen in Paraná und Rio Grande do Sul anstoßen. Kritiker warnen jedoch, dass die Abhängigkeit von nur einem Anbieter den Wettbewerb einschränken und die Preise nach Auslaufen der öffentlichen Förderung hoch halten könnte. Unternehmen sollten die endgültigen Vertragsbedingungen – insbesondere Mindestservicegarantien und Strafklauseln bei Ausfällen – genau prüfen, um die Zuverlässigkeit zu bewerten, bevor sie ihre Budgets für den Bodentransport auf den Luftverkehr umstellen.
Quelle: Rádio Fronteira

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