
Azul Conecta, subsidiária regional da Azul Linhas Aéreas, foi a única participante na licitação VOA + SC do estado de Santa Catarina, confirmaram as autoridades em 24 de julho. O programa tem como objetivo subsidiar novas rotas aéreas entre Florianópolis e nove cidades do interior — entre elas Joaçaba, Lages e Joinville — oferecendo um teto médio de tarifa de R$ 450 por hora de voo e até R$ 22,5 milhões em apoio estadual no primeiro ano. Com apenas uma proposta, a Azul Conecta está praticamente garantida para fechar o contrato após a conclusão das verificações técnicas na próxima semana. Os voos devem começar em novembro, com aeronaves Cessna C208 Grand Caravan configuradas para nove passageiros, aumentando a oferta de assentos em rotas atualmente dominadas por longas viagens rodoviárias. Para planejadores de mobilidade corporativa, a nova malha pode reduzir o tempo total de deslocamento dentro de Santa Catarina em até 70%, facilitando o transporte para empresas dos setores agroindustrial, têxtil e tecnológico que estão fora da capital. A secretaria de turismo do estado projeta um acréscimo de 120 mil passageiros nos primeiros 12 meses, impulsionando a ocupação hoteleira nas cidades secundárias. O modelo de subsídio segue os exemplos dos programas “Voe Minas” e “Voa SP” e pode inspirar licitações semelhantes no Paraná e Rio Grande do Sul, caso seja bem-sucedido. No entanto, críticos alertam que depender de uma única companhia pode reduzir a concorrência e manter as tarifas elevadas após o fim do financiamento público. Empresas devem ficar atentas aos termos finais do contrato — especialmente garantias mínimas de serviço e cláusulas de penalidade por cancelamentos — para avaliar a confiabilidade antes de redirecionar orçamentos de transporte terrestre para o aéreo.
Fonte: Rádio Fronteira
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