Dichter Morgennebel stört den Betrieb an den Flughäfen Congonhas und Guarulhos in São Paulo

Passagiere, die am Samstagmorgen, den 26. September 2026, durch die größte Stadt Brasiliens reisten, mussten erhebliche Beeinträchtigungen hinnehmen, als dichter Nebel die Sichtweiten an den Flughäfen São Paulo-Congonhas (CGH) und São Paulo-Guarulhos (GRU) unter die Mindestwerte für Start und Landung drückte. Von 06:00 bis 09:30 Ortszeit setzten die Fluglotsen beide Flughäfen auf Niedrig-Sicht-Verfahren, was dazu führte, dass ankommende Flüge nach Campinas-Viracopos und Rio de Janeiro Galeão umgeleitet wurden, während dutzende Inlandsabflüge am Boden festgehalten wurden. LATAM Airlines gab bekannt, dass 12 ihrer Frühflüge komplett gestrichen wurden und weitere 18 mit Verspätungen von über einer Stunde starteten. GOL und Azul meldeten ähnliche Zahlen. Die Auswirkungen trafen vor allem die stark frequentierten Verbindungen Brasiliens – insbesondere die lukrative Rio–São Paulo-Strecke – wobei auch der Flughafen Santos Dumont Verzögerungen verzeichnete, da Flüge aus São Paulo nicht planmäßig abheben konnten. Die Flughafenbetreiber GRU Airport und Aena (Verantwortlich für Congonhas) aktivierten Notfallpläne, öffneten zusätzliche Check-in-Schalter und verteilten Wasser an gestrandete Passagiere. Meteorologen der brasilianischen Luftwaffe DECEA erklärten, dass Temperaturinversionen im Frühling häufig Feuchtigkeit über dem Hochplateau einschließen und warnten vor einer Wiederholung ähnlicher Bedingungen in den kommenden zwei Wochen. Das Ereignis unterstreicht die Bedeutung eines sorgfältigen Reisemanagements für multinationale Unternehmen mit engen Tagesplänen in der Finanzmetropole Brasiliens. Mobilitätsteams wird geraten, Morgenmeetings vorsichtig zu planen, Pufferzeiten in Reisepläne einzubauen und Mitarbeiter an die Anmeldung für SMS-Benachrichtigungen der Airlines zu erinnern. Reisende mit Anschlussflügen zu internationalen Verbindungen ab GRU sollten bei Nebel mindestens drei Stunden Puffer einplanen. Die ANAC teilte mit, dass die Flughäfen bis zum Vormittag wieder regulär mit Sichtflugverfahren arbeiteten und keine Sicherheitsvorfälle gemeldet wurden. Dennoch bekräftigte die Behörde ihre Aufforderung an die Airlines, die Echtzeit-Kommunikation mit Passagieren zu verbessern und überprüfte die Enteisungs- sowie Umleitungsprotokolle vor Beginn der Regenzeit auf der Südhalbkugel.