Vogelschlag zwingt GOL Boeing 737 zur Rückkehr nach Recife; keine Verletzten gemeldet

Der GOL-Flug G3 1587 nach São Paulo/GRU erlitt kurz nach dem Start in Recife am 5. Oktober um 12:50 Uhr Ortszeit einen Triebwerksbrand, nachdem ein Vogel in das rechte CFM56-Triebwerk geraten war. Der Kapitän leitete eine Rückkehr zum Abflughafen ein, hielt sich über eine Stunde in einer Warteschleife auf, um Treibstoff zu verbrennen, und landete sicher um 13:47 Uhr. Es wurde offiziell kein Notfall erklärt, und der Flughafen blieb laut Betreiber Aena voll betriebsbereit. Die Passagiere wurden auf spätere Flüge umgebucht. Videoaufnahmen des lokalen Senders TV Guararapes zeigen jedoch Flammen am Triebwerkseinlass – ein Hinweis darauf, dass die Frühlingszugzeit in Brasilien das Risiko von Vogelschlägen erhöht. Die Nationale Zivilluftfahrtbehörde (ANAC) hat einen obligatorischen Zwischenfallbericht gemäß RBAC 121 angeordnet. Für Geschäftsreisende unterstreicht der Vorfall die Bedeutung von Pufferzeiten bei knappen Verbindungen zwischen Recife und São Paulo, einer häufig genutzten Strecke für die Energie- und Technologiesektoren. Reiseeinkäufer sollten zudem die Störfallmanagement-Richtlinien ihrer Anbieter vor der Urlaubssaison überprüfen. Luftsicherheitsanalysten vermerken, dass GOL im Jahr 2026 drei Rückkehrer wegen Vogelschlägen verzeichnete, jedoch ohne Verletzte. Der Flughafen Recife liegt nahe Mangrovengebieten, die Seevögel anziehen; die kommende ANAC-Richtlinie zum Wildlife Hazard Management wird voraussichtlich die Schutzmaßnahmen für solche Küstenflughäfen verschärfen.