Kolizja z ptakiem zmusiła Boeinga 737 linii GOL do powrotu do Recife; brak doniesień o obrażeniach

Lot GOL G3 1587 do São Paulo/GRU doświadczył pożaru silnika tuż po starcie z Recife o godzinie 12:50 czasu lokalnego 5 października, gdy do prawego silnika CFM56 wpadł ptak. Kapitan ogłosił procedurę powrotu na lotnisko startu, pozostawał w kręgu oczekiwania przez ponad godzinę, aby spalić paliwo, i bezpiecznie wylądował o 13:47. Oficjalnie nie ogłoszono stanu awaryjnego, a lotnisko pozostało w pełni operacyjne, potwierdził operator Aena. Pasażerowie zostali przebookowani na późniejsze loty, jednak nagrania wideo udostępnione przez lokalną stację TV Guararapes pokazują płomienie wydobywające się z wlotu silnika — przypomnienie, że sezon wiosennej migracji ptaków w Brazylii zwiększa ryzyko kolizji z dziką fauną. Narodowa Agencja Lotnictwa Cywilnego (ANAC) nakazała obowiązkowe zgłoszenie incydentu zgodnie z RBAC 121. Dla podróżujących służbowo zdarzenie podkreśla znaczenie zachowania marginesu czasowego przy ciasnych przesiadkach Recife–São Paulo, popularnych w sektorach energetycznym i technologicznym. Organizatorzy podróży powinni także zweryfikować polityki zarządzania zakłóceniami u dostawców przed okresem świątecznym. Analitycy bezpieczeństwa lotniczego zauważają, że GOL odnotował trzy powroty z powodu kolizji z ptakami w 2026 roku, bez ofiar. Lotnisko w Recife położone jest blisko namorzynów przyciągających ptaki morskie; nadchodząca okólna ANAC dotycząca zarządzania zagrożeniami ze strony dzikiej fauny prawdopodobnie podniesie standardy zapobiegania na takich nadmorskich hubach.