Auswärtiges Amt erneuert Reisewarnung für Libyen – Geschäftsreisen erfordern verstärkte Krisenplanung

Das Auswärtige Amt hat seine landesweite Reisewarnung für Libyen erneut bestätigt und die Sicherheitshinweise angesichts der sich verschärfenden Milizensituation rund um Tripolis und Zawiya aktualisiert. Die am 5. Oktober 2026 veröffentlichte Warnung weist auf das Risiko plötzlicher Flughafenschließungen, Entführungen ausländischer Auftragnehmer sowie wiederkehrender Stromausfälle hin, die die Kommunikation erheblich beeinträchtigen können. Deutschen Unternehmen mit Wartungsverträgen für Ölfelder oder NGO-Programmen im Süden wird geraten, zwei unabhängige Evakuierungspläne vorzuhalten: einen über den Landweg Tunis/Ras Ajdir und einen weiteren über Charterflüge mit 24-stündiger Vorlaufzeit. Das Auswärtige Amt empfiehlt ausdrücklich, alle Mitarbeiter in der ELEFAND-Krisenliste zu registrieren und Satellitentelefone mitzuführen, da Mobilfunknetze bei Milizkonflikten häufig ausfallen. Versicherungsmakler weisen darauf hin, dass die meisten Standard-Reiserichtlinien für Unternehmen Libyen aufgrund von „Kriegsrisiko“-Klauseln ausschließen. Firmen sollten daher spezielle Kidnap & Ransom-Versicherungen abschließen und sicherstellen, dass die Sicherheitsdienstleister vor Ort nach ISO 18788 zertifiziert sind. Die Visavergabe ist weiterhin über die libysche Botschaft in Berlin möglich, der Prozess gestaltet sich jedoch langsam; die Handelskammern empfehlen, vier Wochen im Voraus zu beantragen und sicherzustellen, dass Einladungsschreiben von der zuständigen Sicherheitsdirektion abgestempelt sind. Die Missachtung der aktualisierten Hinweise kann Manager gemäß der deutschen Fürsorgepflicht-Rechtsprechung (Urteil des Oberlandesgerichts Stuttgart, März 2025) haftbar machen. Rechtsexperten raten, Risikoanalysen und Mitarbeiterschulungen vor Einsätzen sorgfältig zu dokumentieren. Da keine politische Einigung in Sicht ist, sollten Mobilitätsteams Libyen-Einsätze als Ausnahme behandeln und eine Freigabe durch die Geschäftsleitung einholen. Fernunterstützung oder rotierende Modelle über Tunesien könnten bis zur Verbesserung der Lage sicherer und kosteneffizienter sein.