
Der Baiyun International Airport in Guangzhou und drei Fährterminals am Perlfluss verzeichneten während der „Goldenen Woche“ zum Nationalfeiertag Chinas (1.–7. Oktober) insgesamt 405.000 Passagierbewegungen – die höchste Zahl seit 2021, berichtete die Generalstation für Einwanderungskontrolle Guangzhou am 10. Oktober. Die tägliche Passagierzahl lag im Durchschnitt bei 58.000 Personen, ein Anstieg von 14,7 Prozent im Jahresvergleich, wobei 56.000 Ankünfte auf ausländische Staatsangehörige entfielen. Das Geschäftsreiseaufkommen stieg vor der Eröffnung der 140. China Import & Export Fair (Kanton-Messe) am 15. Oktober deutlich an; bereits 210.000 ausländische Einkäufer haben sich vorregistriert. Laut Flughafendaten wurden 389.000 Passagierbewegungen über 373 tägliche Flüge abgewickelt, während die Fährhäfen Nansha, Pazhou und Humen zusammen 13.000 Seereisen bearbeiteten. Thailand, Malaysia und Vietnam waren die beliebtesten Ziele für Auslandsreisen, was auf eine Erholung bei Kurzstrecken-Geschäftsreisen und Beschaffungsreisen hinweist. Die Einwanderungsbehörden bearbeiteten zudem über 3.500 Fracht- und Passagiertransporte und konnten trotz der Hochsaison eine pünktliche Abwicklung gewährleisten.
Warum das wichtig ist: Die Zahlen bestätigen, dass Chinas Visa-freie Transitverlängerungen und digitale Dokumentenreformen zu spürbaren Mobilitätsgewinnen führen. Zwei Drittel der ausländischen Ankünfte nutzten Geschäftsvisa oder das 240-Stunden-Visafreie-Transitprogramm – ein Beleg dafür, dass gelockerte Regelungen direkt Handelsveranstaltungen wie die 70. Jubiläumsausgabe der Kanton-Messe unterstützen. Für Manager der Unternehmensmobilität ergeben sich zwei zentrale Erkenntnisse: Erstens hat Guangzhou seine Rolle als wichtigstes Einreise-Drehkreuz für Südchina zurückerobert, gerade rechtzeitig zum Ansturm der Beschaffungsteams auf das Messegelände. Zweitens wird die Beherbergung und der Bodentransport knapp: Die Hotelbelegung in Pazhou lag während der Goldenen Woche bereits über 80 Prozent. Unternehmen sollten die polizeiliche Unterkunftsregistrierung für Mitarbeiter in Kurzzeitmieten vorab organisieren, um Bußgelder wegen der 24-Stunden-Anmeldepflicht zu vermeiden.
Blick in die Zukunft: Die Einwanderungsbehörden planen, automatisierte „Grüne Wege“ für akkreditierte Aussteller zu testen, die es Badge-Inhabern ermöglichen, Passkontrolle und Zoll gleichzeitig zu passieren. Bei Erfolg könnte dieses Modell im nächsten Jahr auf weitere große Handelsmessen in Shanghai und Peking ausgeweitet werden.
Warum das wichtig ist: Die Zahlen bestätigen, dass Chinas Visa-freie Transitverlängerungen und digitale Dokumentenreformen zu spürbaren Mobilitätsgewinnen führen. Zwei Drittel der ausländischen Ankünfte nutzten Geschäftsvisa oder das 240-Stunden-Visafreie-Transitprogramm – ein Beleg dafür, dass gelockerte Regelungen direkt Handelsveranstaltungen wie die 70. Jubiläumsausgabe der Kanton-Messe unterstützen. Für Manager der Unternehmensmobilität ergeben sich zwei zentrale Erkenntnisse: Erstens hat Guangzhou seine Rolle als wichtigstes Einreise-Drehkreuz für Südchina zurückerobert, gerade rechtzeitig zum Ansturm der Beschaffungsteams auf das Messegelände. Zweitens wird die Beherbergung und der Bodentransport knapp: Die Hotelbelegung in Pazhou lag während der Goldenen Woche bereits über 80 Prozent. Unternehmen sollten die polizeiliche Unterkunftsregistrierung für Mitarbeiter in Kurzzeitmieten vorab organisieren, um Bußgelder wegen der 24-Stunden-Anmeldepflicht zu vermeiden.
Blick in die Zukunft: Die Einwanderungsbehörden planen, automatisierte „Grüne Wege“ für akkreditierte Aussteller zu testen, die es Badge-Inhabern ermöglichen, Passkontrolle und Zoll gleichzeitig zu passieren. Bei Erfolg könnte dieses Modell im nächsten Jahr auf weitere große Handelsmessen in Shanghai und Peking ausgeweitet werden.
Quelle: Greater Bay Area News Portal
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