
गुआंगझोउ के बाईयुन अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे और तीन पर्ल रिवर फेरी टर्मिनल्स ने चीन के राष्ट्रीय दिवस "गोल्डन वीक" (1-7 अक्टूबर) के दौरान 4,05,000 आने-जाने वाले यात्रियों को संभाला, जो 2021 के बाद से सबसे अधिक छुट्टियों का आंकड़ा है, यह जानकारी 10 अक्टूबर को गुआंगझोउ जनरल स्टेशन ऑफ इमिग्रेशन इंस्पेक्शन ने दी। दैनिक औसत यात्री संख्या 58,000 थी, जो पिछले साल की तुलना में 14.7 प्रतिशत अधिक है, जिसमें विदेशी नागरिकों की संख्या 56,000 थी। 15 अक्टूबर को शुरू होने वाले 140वें चीन आयात और निर्यात मेले (कैंटन फेयर) से पहले व्यापार यात्रा में तेजी आई है, जिसमें अब तक 2,10,000 विदेशी खरीदारों ने प्री-रजिस्ट्रेशन कराया है। हवाई अड्डे के आंकड़ों के अनुसार, 373 दैनिक उड़ानों में 3,89,000 यात्रियों का आवागमन हुआ, जबकि नानशा, पाझोउ और हुमेन फेरी बंदरगाहों ने मिलकर 13,000 समुद्री पारगमन किए। थाईलैंड, मलेशिया और वियतनाम प्रमुख प्रस्थान गंतव्य रहे, जो छोटे दूरी के कॉर्पोरेट प्रोत्साहन और सोर्सिंग यात्राओं में पुनरुद्धार को दर्शाते हैं। इमिग्रेशन अधिकारियों ने 3,500 से अधिक कार्गो और यात्री परिवहन गतिविधियों को भी समय पर पूरा किया, जो पीक सीजन के बावजूद समयबद्धता बनाए रखी। महत्व: ये आंकड़े पुष्टि करते हैं कि चीन की वीजा-रहित ट्रांजिट विस्तार और डिजिटल दस्तावेज सुधार वास्तविक गतिशीलता लाभ में बदल रहे हैं। विदेशी आगंतुकों में से दो-तिहाई व्यापार वीजा या 240-घंटे के वीजा-रहित ट्रांजिट योजना के तहत आए हैं, जो दर्शाता है कि ढीले नियम सीधे कैंटन फेयर के 70वें वर्षगांठ संस्करण जैसे व्यापार आयोजनों का समर्थन कर रहे हैं। कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए संदेश दोहरा है। पहला, गुआंगझोउ ने दक्षिण चीन के लिए प्रमुख प्रवेश केंद्र के रूप में अपनी भूमिका फिर से स्थापित कर ली है, ठीक उसी समय जब खरीद टीम मेले में पहुंच रही हैं। दूसरा, आवास और ज़मीन परिवहन की मांग अधिक होगी: गोल्डन वीक के दौरान पाझोउ में होटल की ओक्यूपेंसी पहले से ही 80 प्रतिशत से ऊपर थी। कंपनियों को सलाह दी जाती है कि वे अल्पकालिक किराए पर रहने वाले कर्मचारियों के लिए पुलिस आवास पंजीकरण पहले से करवा लें ताकि 24-घंटे पंजीकरण नियम के तहत जुर्माने से बचा जा सके। आगे की योजना में, इमिग्रेशन प्राधिकरण मान्यता प्राप्त प्रदर्शकों के लिए स्वचालित "ग्रीन लेन" पायलट करने की योजना बना रहे हैं, जिससे बैज धारक पासपोर्ट नियंत्रण और कस्टम क्लियरेंस एक साथ कर सकेंगे। यदि यह सफल रहा, तो इस मॉडल को अगले साल शंघाई और बीजिंग के अन्य प्रमुख व्यापार मेलों में भी अपनाया जा सकता है।
स्रोत: Greater Bay Area News Portal