Die Spitzenführung des polnischen Innen- und Verwaltungsministeriums (MSWiA) traf sich am 14. Oktober mit Kommandeuren der Grenzpolizei in der Zentrale in Warschau, um Notfallpläne für die 418 Kilometer lange Grenze zu Belarus sowie die gesamte östliche Außengrenze zu bewerten. Die Sitzung unter Ausschluss der Öffentlichkeit, geleitet von den Staatssekretären Czesław Mroczek und Wiesław Szczepański, konzentrierte sich auf die Einsatzbereitschaft und die Angemessenheit von Personal und Technik zur Abwehr sogenannter „hybrider Bedrohungen“. Seit dem 2. Oktober gelten in Polen vorübergehende Schengen-Kontrollen auf Straßen- und Schienenverbindungen aus Deutschland und Litauen, begründet mit sekundären Bewegungen im Zusammenhang mit dem Migrationskorridor Belarus. Die Grenzpolizei stellte aktualisierte Verkehrsflussmodelle vor und erläuterte, wie mobile Patrouillen und automatisierte Ein- und Ausreisekioske (EES) an prioritären Übergängen wie Kuźnica und Terespol neu eingesetzt werden, um den Druck zu verringern. Branchenbeobachter warnen, dass eine verlängerte Sicherheitslage zu längeren Wartezeiten für Fracht- und Geschäftsreisen führen könnte, insbesondere mit Blick auf die bevorstehende Urlaubssaison. Transportunternehmen berichten bereits von durchschnittlichen Verzögerungen von 45 Minuten bei Bussen aus Litauen während der Stoßzeiten. MSWiA-Vertreter kündigten an, Personalstärke und Kapazitäten der elektronischen Tore anzupassen, falls die Wartezeiten das Schengen-Ziel von 60 Minuten überschreiten. Für Mobilitäts- und Logistikteams lautet die klare Botschaft: Planen Sie zusätzliche Pufferzeiten für grenzüberschreitende Einsätze ein, halten Sie Arbeitsverträge und Hotelbuchungen für Stichproben bereit und verfolgen Sie täglich die Updates auf dem offiziellen Portal Granica.gov.pl.
