Nach zwei bestätigten Beinahe-Zusammenstößen in der Luft und mehr als 50 weiteren Sicherheitsvorfällen hat die Federal Aviation Administration (FAA) den Centennial Airport (APA) bei Denver angewiesen, gleichzeitige Starts von den parallelen Startbahnen auszusetzen. CBS Colorado erhielt die Sicherheitsbewertung der FAA und berichtete, dass die Anordnung ohne vorherige Konsultation der Beteiligten am 1. Oktober in Kraft trat, die öffentliche Bestätigung jedoch erst am 20. Oktober veröffentlicht wurde. Die Einschränkungen haben sofortige Auswirkungen auf den Betrieb eines der verkehrsreichsten Flugplätze für die Allgemeine Luftfahrt in den USA. Flugschulen, die auf Touch-and-Go-Übungen am APA angewiesen sind, berichten von einem Rückgang der Trainingskapazität um bis zu 50 Prozent, was die Schüler auf kleinere Außenflughäfen ausweichen lässt und den Treibstoffverbrauch erhöht. Lokale Fluglehrer warnen, dass die plötzliche Änderung die Ausbildungspläne internationaler Studenten stört, deren Visastatus an die Flugstunden gekoppelt ist. Das Management des Centennial Airport kritisierte die „hochgradig ungewöhnliche“ fehlende Vorankündigung der FAA und drängt darauf, später in diesem Monat an einem Safety Risk Management Panel teilzunehmen, bei dem langfristige Maßnahmen diskutiert werden sollen. Mögliche Optionen umfassen überarbeitete Abflugverfahren, zusätzliche Fluglotsen und neue Technologien zur Vermeidung von Bahnverletzungen. Für Unternehmen mit Geschäftsflügen könnte die Anordnung längere Startschlangen und kompliziertere Terminplanungen für Geschäftsreisen im Raum Denver bedeuten. Firmen mit zeitkritischen Flügen sollten sich mit den Fixed-Base-Operatoren abstimmen, um Startzeiten zu sichern, und wenn möglich auf den Denver International Airport oder Rocky Mountain Metropolitan Airport ausweichen.
Quelle: CBS Colorado
