Na twee bevestigde bijna-botsingen in de lucht en meer dan 50 andere veiligheidsincidenten heeft de Federal Aviation Administration (FAA) Centennial Airport (APA) bij Denver opgedragen om gelijktijdige starts vanaf de parallelle startbanen te staken. CBS Colorado verkreeg het veiligheidsrapport van de FAA en meldde dat deze maatregel op 1 oktober zonder voorafgaand overleg met betrokken partijen van kracht werd, met een publieke bevestiging op 20 oktober. Deze beperkingen hebben directe gevolgen voor een van de drukste algemene luchtvaartvelden van Amerika. Vliegscholen die afhankelijk zijn van touch-and-go-oefeningen op APA melden dat hun trainingscapaciteit met wel 50 procent is afgenomen, waardoor studenten worden doorverwezen naar kleinere luchthavens in de omgeving en het brandstofverbruik stijgt. Lokale instructeurs waarschuwen dat deze plotselinge wijziging de lesprogramma’s verstoort, vooral voor internationale studenten die te maken hebben met visumtermijnen gekoppeld aan vlieguren. Het management van Centennial Airport bekritiseert het “uiterst ongebruikelijke” gebrek aan voorafgaande waarschuwing door de FAA en dringt erop aan om later deze maand deel te nemen aan een Safety Risk Management Panel, waar langetermijnoplossingen besproken zullen worden. Mogelijke maatregelen zijn aangepaste vertrekprocedures, extra luchtverkeersleiders en nieuwe technologie tegen baaninbreuk. Voor zakelijke luchtvaartafdelingen kan dit besluit leiden tot langere wachtrijen bij vertrek en ingewikkeldere planning van zakenreizen in de regio Denver. Bedrijven met tijdkritische vluchten wordt aangeraden om afspraken te maken met fixed-base operators voor vertrekslots en waar mogelijk uit te wijken naar Denver International of Rocky Mountain Metropolitan Airport.
Bron: CBS Colorado
