
Suite à deux quasi-collisions en vol confirmées et plus de 50 autres incidents de sécurité, la Federal Aviation Administration (FAA) a ordonné à l’aéroport Centennial (APA), près de Denver, de suspendre les départs simultanés sur ses pistes parallèles. CBS Colorado a obtenu l’évaluation de sécurité de la FAA, révélant que cette directive est entrée en vigueur le 1er octobre sans consultation préalable des parties prenantes, la confirmation publique n’ayant été publiée que le 20 octobre. Ces restrictions ont des conséquences immédiates sur l’exploitation de l’un des aéroports d’aviation générale les plus fréquentés des États-Unis. Les écoles de pilotage, qui dépendent des exercices de touch-and-go à APA, constatent une baisse de capacité pouvant atteindre 50 %, contraignant les élèves à se tourner vers des aérodromes périphériques plus petits et augmentant la consommation de carburant. Les instructeurs locaux alertent sur le fait que ce changement brutal perturbe les calendriers de formation des étudiants internationaux, dont le statut de visa est lié au nombre d’heures de vol. La direction de Centennial a critiqué l’absence « très inhabituelle » de préavis de la FAA et cherche à intégrer un Safety Risk Management Panel prévu plus tard ce mois-ci, où seront discutées des mesures d’atténuation à plus long terme. Parmi les options envisagées figurent des procédures de départ révisées, un renforcement des effectifs des contrôleurs et l’introduction de nouvelles technologies pour prévenir les incursions sur piste. Pour les services d’aviation d’affaires, cette décision pourrait allonger les files d’attente au départ et compliquer la planification des déplacements professionnels dans la région de Denver. Les entreprises opérant des vols sensibles au facteur temps sont invitées à coordonner leurs créneaux avec les opérateurs fixes et à envisager, lorsque cela est possible, de se repositionner vers l’aéroport international de Denver ou Rocky Mountain Metropolitan.
Source : CBS Colorado
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