Po dwóch potwierdzonych bliskich kolizjach w powietrzu oraz ponad 50 innych incydentach bezpieczeństwa, Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) nakazała lotnisku Centennial (APA) w pobliżu Denver zawiesić jednoczesne starty z równoległych pasów startowych. CBS Colorado uzyskało ocenę bezpieczeństwa FAA i podało, że dyrektywa weszła w życie 1 października bez wcześniejszych konsultacji z zainteresowanymi stronami, a jej publiczne potwierdzenie opublikowano 20 października. Ograniczenia mają natychmiastowy wpływ na jedno z najbardziej ruchliwych lotnisk ogólnego przeznaczenia w USA. Szkoły lotnicze, które polegają na ćwiczeniach typu touch-and-go na APA, informują o spadku zdolności szkoleniowej nawet o 50%, co zmusza uczniów do korzystania z mniejszych lotnisk na obrzeżach i zwiększa zużycie paliwa. Lokalni instruktorzy ostrzegają, że nagła zmiana zaburza harmonogramy kursów międzynarodowych studentów, których status wizowy jest powiązany z liczbą godzin lotu. Zarząd lotniska Centennial skrytykował „wyjątkowo nietypowy” brak wcześniejszego powiadomienia ze strony FAA i dąży do udziału w panelu ds. zarządzania ryzykiem bezpieczeństwa, który odbędzie się jeszcze w tym miesiącu, gdzie będą omawiane długoterminowe rozwiązania. Wśród rozważanych opcji są zmienione procedury startowe, zwiększenie liczby kontrolerów oraz nowe technologie zapobiegające wtargnięciu na pas startowy. Dla działów lotnictwa korporacyjnego nakaz ten może wydłużyć kolejki do startu i utrudnić planowanie podróży służbowych w rejonie Denver. Firmy realizujące loty o krytycznym znaczeniu czasowym powinny koordynować się z operatorami baz stałych, aby zabezpieczyć sloty startowe oraz rozważyć przeniesienie operacji na lotnisko Denver International lub Rocky Mountain Metropolitan, gdy jest to możliwe.
Źródło: CBS Colorado
