Der spanische Seenotrettungsdienst bestätigte, dass am Freitag, dem 23. Oktober, drei Cayucos mit insgesamt 416 Personen in den Hafen von La Restinga auf El Hierro eskortiert wurden. Diese Anlandungen erhöhen die Gesamtzahl der Ankünfte auf den Kanarischen Inseln innerhalb von 24 Stunden auf über 800 und verdeutlichen den erneuten Druck auf Spaniens atlantische Migrationsroute. Das erste Boot, 32 Seemeilen südlich der Insel entdeckt, hatte 205 Passagiere an Bord – darunter elf Frauen und siebzehn Minderjährige –, die von einer siebentägigen Reise aus Barra, Gambia, berichteten. Zwei weitere Boote, 44 bzw. 14 Seemeilen vor der Küste abgefangen, brachten 170 bzw. 41 Menschen an Land, hauptsächlich aus Senegal, Gambia, Guinea-Bissau, Mali und Ghana. Alle wurden in den Hafenempfangsbereich gebracht, wo das Rote Kreuz und die Notfallteams der Kanarischen Inseln Gesundheitschecks durchführten; niemand musste ins Krankenhaus eingeliefert werden. Die Rettungen am Freitag folgen auf vier Cayuco-Ankünfte am Vortag und erhöhen die Gesamtzahl der Ankünfte im Oktober auf über 8.000, so regionale Behörden. Obwohl die spanische Regierung einen Rückgang der Atlantik-Ankünfte um 30 Prozent im Jahresvergleich meldet, ist die Kapazität der temporären Aufnahmeeinrichtung auf El Hierro erneut ausgelastet. Viele Neuankömmlinge werden am Wochenende per Lufttransport auf Festlandzentren verteilt, um Überfüllung zu vermeiden. Für Arbeitgeber hat der Anstieg praktische Folgen: Einsatzleiter, die Mitarbeiter auf die Kanaren versetzen – insbesondere in den boomenden Bereichen erneuerbare Energien und IT-Outsourcing – sollten mit sporadischen Flug- oder Fährunterbrechungen rechnen, da die Hafenbehörden humanitäre Einsätze priorisieren. Unternehmen, die auf Just-in-Time-Seefracht angewiesen sind, sollten mögliche Umleitungen von Salvamento Marítimo-Einheiten beobachten, da diese zu Verzögerungen auf den Handelsrouten rund um Teneriffa und Gran Canaria führen können. Auf politischer Ebene sieht sich Madrid erneuten Forderungen der Kanarischen Regierung nach einem EU-Solidaritätsmechanismus und schnelleren Asylverfahren gegenüber. Teams für Unternehmensmobilität sollten Notverordnungen verfolgen, die Registrierungs-, Aufenthalts- oder Arbeitserlaubnisfristen für Nicht-EU-Bürger, die in spanischen Gewässern gerettet wurden, ändern könnten, da solche Anpassungen Sponsoring-Strategien und Arbeitsmarktprüfungen beeinflussen können.
Quelle: El Diario CanariasAhora
