
De Spaanse Maritieme Reddingsdienst heeft bevestigd dat drie cayuco’s met in totaal 416 mensen op vrijdag 23 oktober werden begeleid naar de haven van La Restinga op El Hierro. Deze aankomsten brengen het totaal aantal migranten dat binnen 24 uur op de Canarische Eilanden arriveerde boven de 800, wat de toenemende druk op de Atlantische migratieroute van Spanje onderstreept. Het eerste vaartuig, 32 zeemijl ten zuiden van het eiland gevonden, vervoerde 205 passagiers, waaronder elf vrouwen en zeventien minderjarigen, die een zevendaagse reis vanuit Barra, Gambia, hadden gemaakt. Twee andere boten, onderschept op 44 en 14 mijl uit de kust, brachten respectievelijk 170 en 41 mensen aan land, voornamelijk afkomstig uit Senegal, Gambia, Guinee-Bissau, Mali en Ghana. Alle passagiers werden overgebracht naar het ontvangstcentrum in de haven, waar Rode Kruis en noodteams van de Canarische Eilanden gezondheidscontroles uitvoerden; niemand hoefde te worden opgenomen in het ziekenhuis. De reddingen van vrijdag volgen op vier cayuco-aankomsten de dag ervoor en brengen het totaal voor oktober boven de 8.000, volgens regionale autoriteiten. Hoewel de Spaanse regering meldt dat het aantal Atlantische aankomsten jaar-op-jaar met 30 procent is gedaald, is de capaciteit van het tijdelijke opvangcentrum op El Hierro opnieuw onder druk komen te staan. Veel nieuwe aankomsten zullen in het weekend per vliegtuig naar opvangcentra op het vasteland worden gebracht om overbevolking te voorkomen. Voor werkgevers heeft deze toename praktische gevolgen. Managers die personeel naar de Canarische Eilanden verplaatsen – vooral in de snelgroeiende sectoren van hernieuwbare energie en technische outsourcing – moeten rekening houden met sporadische verstoringen van vluchten of veerdiensten, omdat havenautoriteiten prioriteit geven aan humanitaire operaties. Bedrijven die afhankelijk zijn van just-in-time maritiem vrachtvervoer, dienen ook mogelijke omleidingen van Salvamento Marítimo-middelen in de gaten te houden, wat vertragingen kan veroorzaken op de commerciële scheepvaartroutes rond Tenerife en Gran Canaria. Op beleidsniveau krijgt Madrid opnieuw oproepen van de Canarische regering voor een EU-solidariteitsmechanisme en versnelde asielprocedures. Mobiliteitsteams binnen bedrijven moeten alert zijn op eventuele noodverordeningen die registratie-, verblijfs- of werkvergunningstermijnen voor niet-EU-burgers die in Spaanse wateren worden gered, wijzigen, aangezien dergelijke aanpassingen invloed kunnen hebben op sponsorstrategieën en arbeidsmarkttoetsing.
Bron: El Diario CanariasAhora