
Le Service de Sauvetage Maritime espagnol a confirmé que trois cayucos transportant 416 personnes ont été escortés jusqu’au port de La Restinga, à El Hierro, vendredi 23 octobre. Ces débarquements portent à plus de 800 le nombre d’arrivées aux îles Canaries en l’espace de 24 heures, soulignant la pression renouvelée sur la route migratoire atlantique espagnole. Le premier bateau, localisé à 32 milles nautiques au sud de l’île, transportait 205 passagers — dont onze femmes et dix-sept mineurs — ayant effectué un voyage de sept jours depuis Barra, en Gambie. Deux autres embarcations, interceptées à 44 et 14 milles au large, transportaient respectivement 170 et 41 personnes, principalement originaires du Sénégal, de Gambie, de Guinée-Bissau, du Mali et du Ghana. Tous ont été transférés vers la zone d’accueil du port, où la Croix-Rouge et les équipes d’urgence des Canaries ont effectué des contrôles sanitaires; aucun cas n’a nécessité d’hospitalisation. Ces sauvetages du vendredi font suite à quatre arrivées de cayucos la veille et portent le total des arrivées en octobre à plus de 8 000, selon les autorités régionales. Bien que le gouvernement espagnol affirme que les arrivées par l’Atlantique ont globalement diminué de 30 % en un an, la capacité du centre de traitement temporaire d’El Hierro est de nouveau saturée. De nombreux nouveaux arrivants seront transférés par avion vers des centres d’accueil sur le continent durant le week-end afin d’éviter la surpopulation. Pour les employeurs, cette hausse a des conséquences concrètes. Les responsables de missions qui déplacent du personnel vers les Canaries — notamment dans les secteurs en plein essor des énergies renouvelables et de l’externalisation technologique — doivent s’attendre à des perturbations sporadiques des vols ou des ferries, les autorités portuaires priorisant les opérations humanitaires. Les entreprises dépendant du fret maritime en flux tendu doivent également surveiller d’éventuelles réaffectations des moyens de Salvamento Marítimo, susceptibles de retarder les voies commerciales autour de Tenerife et Gran Canaria. Sur le plan politique, Madrid fait face à de nouvelles demandes du gouvernement des Canaries pour un mécanisme de solidarité européen et un traitement accéléré des demandes d’asile. Les équipes de mobilité internationale doivent suivre de près tout décret d’urgence modifiant les délais d’enregistrement, de résidence ou d’autorisation de travail pour les ressortissants non européens secourus dans les eaux espagnoles, car ces changements peuvent impacter les stratégies de parrainage et les procédures de test du marché du travail.
Source : El Diario CanariasAhora