EU aktualisiert Liste der Kontrollen an Binnengrenzen des Schengen-Raums – Frankreich verlängert sechsmonatige Kontrollen, während nordische Länder neue Beschränkungen einführen
Inspektion hält UK-Frankreich-Pilotprojekt für Rückführung von kleinen Booten nach dem „Eins- rein, eins-raus“-Prinzip für umsetzbar, aber unklar definiert
Datenpanne bei EES führt zu falscher Einstufung britischer Schriftstellerin als Überzieherin in Frankreich – neue Sorgen für Besucher aus Drittstaaten
Neueste Nachrichten
Sturm Charles löst erste Welle von Flugausfällen am Flughafen Nizza Côte d’Azur vor Landfall aus
Am 11. November wurden zwei Flüge der Iberia-Gruppe und von TAP ab Nizza gestrichen, da der Sturm Charles Flughäfen in Portugal und Spanien zur Schließung der Start- und Landebahnen zwang. Auch die Flughäfen im Südosten Frankreichs bereiten sich auf weitere Beeinträchtigungen am 12. November vor. Unternehmen sollten ihre Reisepläne überprüfen und beachten, dass wetterbedingte Flugausfälle von der EU261-Entschädigung ausgenommen sind.
Paris verhängt Luftraumsperre zum Waffenstillstandstag; Flüge werden um Sperrzone umgeleitet
Eine DGAC-NOTAM richtete am 11. November eine temporäre Flugverbotszone über Paris für die Feierlichkeiten zum Waffenstillstandstag ein, was zu geringfügigen Verzögerungen und Routenänderungen bei kommerziellen Flügen nach CDG und ORY führte. Dieser Vorfall unterstreicht die Notwendigkeit für Mobilitätsplaner, französische Luftraumbeschränkungen im Zusammenhang mit nationalen Ereignissen genau zu verfolgen.
Streik-Tracker meldet 16 bevorstehende Streiks im französischen Luftfahrt- und Verkehrssektor ab 12. November
Ein neuer VolClaim-Bericht vom 12. November listet 16 Streiks im Verkehrssektor auf, die die französische Luftfahrt und Bodentransporte bis Jahresende beeinträchtigen könnten. Darunter ein unbefristeter Streik am Flughafen Orly sowie ein landesweiter Bahnstreik am 17. November. Unternehmen sollten daher ihre Notfallpläne für Reisen und Fracht aktivieren.
EU-Arbeitsgruppe „Frontiers“ trifft sich in Brüssel zur Debatte über verschärftes Frontex-Mandat – Auswirkungen auf französisches Grenzpersonal
Bei einer Ratssitzung am 12. November prüften die EU-Staaten – darunter auch Frankreich – einen Gesetzesentwurf, der Frontex mehr operative Befugnisse und finanzielle Mittel verleihen würde. Sollte die Reform verabschiedet werden, könnte sich ändern, wer an den Schengen-Grenzen Frankreichs die Pässe kontrolliert, und die Meldepflichten der Fluggesellschaften würden ausgeweitet.
Streit in französischer Luftfahrtgewerkschaft wegen Vergeltungsmaßnahmen nach Streik erhöht Risiko erneuter Fluglotsen-Störungen
UNSA bezeichnet die Absage eines wichtigen Treffens im Pariser Verkehrsleitstandort CDG durch die DGAC, das aufgrund der Teilnahme der Anwesenden am öffentlichen Streik am 5. November abgesagt wurde, als „Vergeltungsmaßnahme“ und warnt vor weiteren Arbeitskämpfen. Obwohl bisher kein Streik offiziell angekündigt ist, sollten Unternehmen mit möglichen Störungen der Flugverkehrskontrolle rechnen, die kurzfristige Kürzungen der Flugpläne in Frankreich erforderlich machen könnten.
Das französische Visazentrum in Beirut schließt am 11. November – Antragsteller werden gebeten, ihre Termine über France-Visas neu zu planen.
Das TLScontact-Visumantragszentrum in Beirut wurde am 11. November geschlossen, was die Antragsteller zwang, ihre Termine online neu zu buchen. Dieser Vorfall verschärft die Bearbeitungsverzögerungen und unterstreicht die Notwendigkeit längerer Vorlaufzeiten bei der Beantragung französischer Visa im Libanon.
Französische Hafenarbeiter schließen sich weltweitem 24-Stunden-Streik an und legen wichtige Häfen lahm
Am 30. Oktober legten Hafenarbeiter, die der CGT angehören, an den wichtigsten französischen Häfen einen eintägigen Streik ein. Sie schlossen sich damit einem weltweiten Protest gegen Waffenlieferungen und für Arbeitsrechte an. Der Ausstand verlangsamte die Abfertigung von Fracht und könnte sich auf Lieferketten auswirken, die bereits durch Wetterbedingungen und geopolitische Umleitungen belastet sind. Unternehmen sollten mit geringfügigen Verzögerungen rechnen und zusätzliche Pufferzeiten in ihre Transportpläne einbauen.