
La agencia de noticias bielorrusa BelTA informó el 10 de noviembre sobre una congestión masiva en el puesto fronterizo Kozlovichi–Kukuryki, con aproximadamente 3,000 vehículos —principalmente turistas polacos que regresaban y migrantes laborales— esperando para entrar a Polonia. El cuello de botella se produjo tras un fin de semana puente de tres días por Todos los Santos y el Día de la Independencia, que registró un récord en el tránsito fronterizo.
Causas: Los guardias fronterizos polacos reasignaron personal para gestionar las manifestaciones previstas en Varsovia, dejando solo siete de las 12 cabinas de control abiertas. Al mismo tiempo, el sistema aduanero bielorruso sufrió una caída informática de tres horas. El flujo de camiones se mantuvo normal gracias a los “carriles verdes” de la UE, pero el tráfico de pasajeros se paralizó, con tiempos de espera que superaron las 18 horas.
Impacto en los negocios: El atasco retrasó las entregas just-in-time para proveedores automotrices polacos en Białystok y Łódź, obligando a algunas fábricas a recurrir al transporte aéreo. Los proveedores logísticos estiman costos adicionales de transporte de 400 € por camión debido al tiempo de inactividad y horas extras de los conductores.
Medidas de alivio: El Ministerio del Interior de Polonia autorizó la desviación temporal de vehículos turísticos hacia el cruce más pequeño de Terespol, mientras que las autoridades bielorrusas están trasladando en autobús a los pasajeros en espera hacia refugios calefaccionados, ante la caída de las temperaturas nocturnas bajo cero. Los funcionarios aseguran que el flujo normal se reanudará a mediados de semana, una vez que disminuyan los volúmenes postvacacionales.
Recomendaciones: Las empresas que transportan mercancías por este corredor deben incluir un margen de 24 horas en sus horarios de entrega y seguir las actualizaciones en tiempo real del feed #granica de la Guardia Fronteriza polaca. Los viajeros deben llevar snacks, agua, el tanque de combustible lleno y considerar el tren lanzadera de Brest como alternativa.
Causas: Los guardias fronterizos polacos reasignaron personal para gestionar las manifestaciones previstas en Varsovia, dejando solo siete de las 12 cabinas de control abiertas. Al mismo tiempo, el sistema aduanero bielorruso sufrió una caída informática de tres horas. El flujo de camiones se mantuvo normal gracias a los “carriles verdes” de la UE, pero el tráfico de pasajeros se paralizó, con tiempos de espera que superaron las 18 horas.
Impacto en los negocios: El atasco retrasó las entregas just-in-time para proveedores automotrices polacos en Białystok y Łódź, obligando a algunas fábricas a recurrir al transporte aéreo. Los proveedores logísticos estiman costos adicionales de transporte de 400 € por camión debido al tiempo de inactividad y horas extras de los conductores.
Medidas de alivio: El Ministerio del Interior de Polonia autorizó la desviación temporal de vehículos turísticos hacia el cruce más pequeño de Terespol, mientras que las autoridades bielorrusas están trasladando en autobús a los pasajeros en espera hacia refugios calefaccionados, ante la caída de las temperaturas nocturnas bajo cero. Los funcionarios aseguran que el flujo normal se reanudará a mediados de semana, una vez que disminuyan los volúmenes postvacacionales.
Recomendaciones: Las empresas que transportan mercancías por este corredor deben incluir un margen de 24 horas en sus horarios de entrega y seguir las actualizaciones en tiempo real del feed #granica de la Guardia Fronteriza polaca. Los viajeros deben llevar snacks, agua, el tanque de combustible lleno y considerar el tren lanzadera de Brest como alternativa.
Fuente: BelTA
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