Білоруське інформаційне агентство БелТА повідомило про масштабні затори на пункті пропуску Козловичі–Кукурики 10 листопада, де близько 3 000 автомобілів — переважно польських туристів, що повертаються, та трудових мігрантів — чекали на в’їзд до Польщі. Затори виникли після триденного мостового вікенду з нагоди Дня всіх святих та Дня незалежності, який встановив рекорд за кількістю перетинів кордону.
Причини: польські прикордонники перекинули частину персоналу для контролю очікуваних демонстрацій у Варшаві, залишивши відкритими лише 7 із 12 пунктів обробки. Одночасно білоруська митна система зазнала трьохгодинного збою в роботі IT. Потік вантажівок залишався стабільним завдяки «зеленим коридорам» ЄС, але пасажирський рух практично зупинився, час очікування перевищував 18 годин.
![3 000 автомобілів у черзі на білорусько-польському кордоні після святкових вихідних]()
Вплив на бізнес: затори спричинили затримки в доставках «just-in-time» для польських постачальників автомобільної промисловості в Білостоці та Лодзі, через що деякі заводи були змушені перейти на авіадоставку. Логістичні компанії оцінюють додаткові витрати на перевезення в розмірі 400 євро за вантажівку через простої та понаднормову роботу водіїв.
Заходи полегшення: Міністерство внутрішніх справ Польщі дозволило тимчасово перенаправляти туристичні автомобілі на менший пункт пропуску в Тересполі, а білоруська влада організовує автобуси для пасажирів, що чекають, до опалюваних укриттів, оскільки нічні температури опускаються нижче нуля. Офіційні особи прогнозують відновлення нормального руху до середини тижня, коли післясвятковий потік зменшиться.
Рекомендації: компаніям, що перевозять вантажі цим коридором, радять закладати 24-годинний запас у графіки доставки та стежити за оновленнями в режимі реального часу через стрічку польської Прикордонної служби #granica. Подорожуючим рекомендують мати при собі перекус, воду, повний бак пального та розглянути залізничний шатл у Бресті як альтернативу.
Причини: польські прикордонники перекинули частину персоналу для контролю очікуваних демонстрацій у Варшаві, залишивши відкритими лише 7 із 12 пунктів обробки. Одночасно білоруська митна система зазнала трьохгодинного збою в роботі IT. Потік вантажівок залишався стабільним завдяки «зеленим коридорам» ЄС, але пасажирський рух практично зупинився, час очікування перевищував 18 годин.
Вплив на бізнес: затори спричинили затримки в доставках «just-in-time» для польських постачальників автомобільної промисловості в Білостоці та Лодзі, через що деякі заводи були змушені перейти на авіадоставку. Логістичні компанії оцінюють додаткові витрати на перевезення в розмірі 400 євро за вантажівку через простої та понаднормову роботу водіїв.
Заходи полегшення: Міністерство внутрішніх справ Польщі дозволило тимчасово перенаправляти туристичні автомобілі на менший пункт пропуску в Тересполі, а білоруська влада організовує автобуси для пасажирів, що чекають, до опалюваних укриттів, оскільки нічні температури опускаються нижче нуля. Офіційні особи прогнозують відновлення нормального руху до середини тижня, коли післясвятковий потік зменшиться.
Рекомендації: компаніям, що перевозять вантажі цим коридором, радять закладати 24-годинний запас у графіки доставки та стежити за оновленнями в режимі реального часу через стрічку польської Прикордонної служби #granica. Подорожуючим рекомендують мати при собі перекус, воду, повний бак пального та розглянути залізничний шатл у Бресті як альтернативу.
Джерело: BelTA
