벨라루스 뉴스통신사 BelTA는 11월 10일 코즐로비치-쿠쿠리키 검문소에서 약 3,000대의 차량이 대기하며 극심한 혼잡이 발생했다고 보도했다. 주로 폴란드로 돌아가는 관광객과 노동 이주자들이었으며, 이는 3일간의 만성절/독립기념일 연휴 동안 기록적인 국경 통과량이 원인이었다.
원인: 폴란드 국경경비대가 바르샤바 시위 대비 인력을 재배치해 12개 처리 부스 중 7개만 운영했다. 동시에 벨라루스 세관 시스템은 3시간 동안 IT 장애를 겪었다. EU의 ‘그린 레인’ 덕분에 화물차 흐름은 정상적이었으나, 승용차 통행은 18시간 이상 대기하며 사실상 멈췄다.
![휴일 주말 이후 벨라루스-폴란드 국경에 3,000대 차량 대기 행렬]()
영향: 이 정체로 인해 비아위스토크와 우치의 폴란드 자동차 부품 공급업체들이 적시 납품에 차질을 빚어 일부 공장은 항공 운송으로 전환했다. 물류업체들은 대기와 운전자 초과 근무로 트럭당 400유로의 추가 비용이 발생했다고 추산한다.
대책: 폴란드 내무부는 관광 차량을 소규모 테레스폴 검문소로 임시 우회하도록 허용했으며, 벨라루스 당국은 영하로 떨어지는 야간 기온에 대비해 대기 승객을 난방 대기소로 버스로 수송하고 있다. 관계자들은 연휴 이후 물동량이 줄어들면 주 중반쯤 정상 통행이 재개될 것으로 전망한다.
권고: 이 경로를 이용하는 기업은 납품 일정에 24시간 여유를 두고 폴란드 국경경비대의 #granica 실시간 업데이트를 주시해야 한다. 여행객은 간식, 물, 가득 채운 연료통을 준비하고, 브레스트 철도 셔틀을 대안으로 고려할 것을 권한다.
원인: 폴란드 국경경비대가 바르샤바 시위 대비 인력을 재배치해 12개 처리 부스 중 7개만 운영했다. 동시에 벨라루스 세관 시스템은 3시간 동안 IT 장애를 겪었다. EU의 ‘그린 레인’ 덕분에 화물차 흐름은 정상적이었으나, 승용차 통행은 18시간 이상 대기하며 사실상 멈췄다.
영향: 이 정체로 인해 비아위스토크와 우치의 폴란드 자동차 부품 공급업체들이 적시 납품에 차질을 빚어 일부 공장은 항공 운송으로 전환했다. 물류업체들은 대기와 운전자 초과 근무로 트럭당 400유로의 추가 비용이 발생했다고 추산한다.
대책: 폴란드 내무부는 관광 차량을 소규모 테레스폴 검문소로 임시 우회하도록 허용했으며, 벨라루스 당국은 영하로 떨어지는 야간 기온에 대비해 대기 승객을 난방 대기소로 버스로 수송하고 있다. 관계자들은 연휴 이후 물동량이 줄어들면 주 중반쯤 정상 통행이 재개될 것으로 전망한다.
권고: 이 경로를 이용하는 기업은 납품 일정에 24시간 여유를 두고 폴란드 국경경비대의 #granica 실시간 업데이트를 주시해야 한다. 여행객은 간식, 물, 가득 채운 연료통을 준비하고, 브레스트 철도 셔틀을 대안으로 고려할 것을 권한다.
출처: BelTA
