Het Wit-Russische persbureau BelTA meldde op 10 november enorme files bij de grensovergang Kozlovichi–Kukuryki, waar ongeveer 3.000 auto’s – voornamelijk terugkerende Poolse toeristen en arbeidsmigranten – wachtten om Polen binnen te komen. Deze opstopping ontstond na een lang weekend van Allerheiligen en Onafhankelijkheidsdag, waarin grensoverschrijdend verkeer een recordhoogte bereikte.
Oorzaken: Poolse grenswachten werden ingezet om verwachte demonstraties in Warschau te beheersen, waardoor slechts zeven van de twaalf controleposten open waren. Tegelijkertijd kampte het Wit-Russische douanesysteem met een IT-storing van drie uur. Het vrachtverkeer verliep normaal dankzij de EU’s ‘groene corridors’, maar het personenverkeer kwam vrijwel stil te liggen, met wachttijden van meer dan 18 uur.
![3.000 voertuigen in de rij bij Wit-Rusland-Poolse grens na verlengd weekend]()
Impact op het bedrijfsleven: De file vertraagde just-in-time leveringen voor Poolse autofabrikanten in Białystok en Łódź, waardoor sommige fabrieken moesten overschakelen op luchtvracht. Logistieke bedrijven schatten extra transportkosten van 400 euro per vrachtwagen door stilstand en overuren van chauffeurs.
Oplossingen: Het Poolse ministerie van Binnenlandse Zaken gaf toestemming om toeristische auto’s tijdelijk om te leiden naar de kleinere grensovergang Terespol. Wit-Russische autoriteiten zetten bussen in om wachtende reizigers naar verwarmde opvangplaatsen te brengen, nu de nachttemperaturen onder het vriespunt dalen. Officiële instanties verwachten dat de normale doorstroming halverwege de week weer op gang komt, zodra het vakantieverkeer afneemt.
Aanbevelingen: Bedrijven die goederen via deze route vervoeren, doen er goed aan een buffer van 24 uur in hun leveringsschema op te nemen en real-time updates te volgen via de #granica-feed van de Poolse grenswacht. Reizigers wordt aangeraden snacks, water en een volle tank mee te nemen en de treinshuttle via Brest als alternatief te overwegen.
Oorzaken: Poolse grenswachten werden ingezet om verwachte demonstraties in Warschau te beheersen, waardoor slechts zeven van de twaalf controleposten open waren. Tegelijkertijd kampte het Wit-Russische douanesysteem met een IT-storing van drie uur. Het vrachtverkeer verliep normaal dankzij de EU’s ‘groene corridors’, maar het personenverkeer kwam vrijwel stil te liggen, met wachttijden van meer dan 18 uur.
Impact op het bedrijfsleven: De file vertraagde just-in-time leveringen voor Poolse autofabrikanten in Białystok en Łódź, waardoor sommige fabrieken moesten overschakelen op luchtvracht. Logistieke bedrijven schatten extra transportkosten van 400 euro per vrachtwagen door stilstand en overuren van chauffeurs.
Oplossingen: Het Poolse ministerie van Binnenlandse Zaken gaf toestemming om toeristische auto’s tijdelijk om te leiden naar de kleinere grensovergang Terespol. Wit-Russische autoriteiten zetten bussen in om wachtende reizigers naar verwarmde opvangplaatsen te brengen, nu de nachttemperaturen onder het vriespunt dalen. Officiële instanties verwachten dat de normale doorstroming halverwege de week weer op gang komt, zodra het vakantieverkeer afneemt.
Aanbevelingen: Bedrijven die goederen via deze route vervoeren, doen er goed aan een buffer van 24 uur in hun leveringsschema op te nemen en real-time updates te volgen via de #granica-feed van de Poolse grenswacht. Reizigers wordt aangeraden snacks, water en een volle tank mee te nemen en de treinshuttle via Brest als alternatief te overwegen.
Bron: BelTA
