El Acuerdo UE-Mercosur vuelve a la agenda mientras Brasil presiona para su firma antes de fin de año

El ministro de Finanzas de Brasil, Fernando Haddad, declaró a los periodistas en Brasilia el 18 de diciembre que concretar el tan esperado acuerdo de libre comercio entre la UE y el Mercosur se ha convertido en un "imperativo geopolítico" para la mayor economía de Sudamérica. Tras casi 25 años de negociaciones, el texto legal fue firmado preliminarmente a principios de este mes, pero Francia e Italia han exigido mayores salvaguardias ambientales, lo que obligó a la Comisión Europea a posponer la ceremonia de firma prevista.

Haddad afirmó que entregó un mensaje personal al presidente francés Emmanuel Macron, subrayando que el pacto va más allá de la reducción de aranceles, presentándolo como un baluarte contra el creciente proteccionismo global. El presidente Luiz Inácio Lula da Silva ha sido igualmente contundente, advirtiendo que Brasil podría buscar socios comerciales alternativos si Europa se estanca. Paralelamente, Lula habló por teléfono con la primera ministra italiana Giorgia Meloni, quien mostró un apoyo condicionado pero solicitó un “respiro político” para tranquilizar a los agricultores italianos.



Para los profesionales de la movilidad global, el avance del acuerdo es crucial porque promete liberalizar las visas para servicios profesionales y simplificar los trámites aduaneros en los traslados de equipos dentro de la misma empresa, disposiciones que se encuentran en los anexos de movilidad del acuerdo. Las multinacionales europeas con operaciones en Brasil ya están evaluando escenarios que incluirían exenciones de permisos de trabajo para asignaciones técnicas de corta duración y el reconocimiento mutuo de licencias profesionales.

Sin embargo, la incertidumbre persiste. Fuentes de la UE citadas por Reuters indican que la ratificación por parte de los estados miembros podría extenderse hasta bien entrado 2026, incluso si el acuerdo se firma este mes. Por ello, se recomienda a las empresas planificar con doble estrategia: mantener los procesos de cumplimiento actuales mientras se preparan para adaptarse rápidamente si los capítulos de movilidad entran en vigor.