
Reino Unido se prepara para su periodo navideño de viajes más intenso registrado. La AA espera que hoy (19 de diciembre) circulen 24,4 millones de coches, mientras que National Express ha añadido 45,000 asientos en autocares para hacer frente a las obras ferroviarias que cerrarán la estación London Euston y otras estaciones clave entre el 27 de diciembre y principios de enero.
Los aeropuertos también están al límite: la Autoridad de Aviación Civil pronostica 460,000 salidas hoy y más de 3 millones de pasajeros salientes durante las dos semanas festivas. Gatwick y Heathrow advierten que las puertas electrónicas de la Fuerza Fronteriza estarán saturadas, aunque se espera que las pruebas del nuevo “corredor sin contacto” para pasaportes electrónicos del Reino Unido y EE. UU. agilicen algunos flujos.
El calendario de obras de Network Rail agrava la situación. Los viajeros interurbanos hacia el Noroeste deberán desviarse por Sheffield, mientras que la estación London Waterloo permanecerá cerrada hasta el 28 de diciembre. Por su parte, el Puerto de Dover prevé un pico de tráfico de 30,000 coches durante el fin de semana, recomendando a los conductores llegar al menos 90 minutos antes de la salida del ferry.
Para los gestores de movilidad global, el consejo es claro: advertir a los transferidos y viajeros de negocios que prevean tiempo extra, usar las puertas electrónicas cuando sea posible y considerar rutas alternativas a través de aeropuertos regionales o servicios de Eurostar fuera de los periodos de obras. Las empresas con asignaciones urgentes deberían incluir paradas nocturnas de contingencia en los itinerarios.
Los aeropuertos también están al límite: la Autoridad de Aviación Civil pronostica 460,000 salidas hoy y más de 3 millones de pasajeros salientes durante las dos semanas festivas. Gatwick y Heathrow advierten que las puertas electrónicas de la Fuerza Fronteriza estarán saturadas, aunque se espera que las pruebas del nuevo “corredor sin contacto” para pasaportes electrónicos del Reino Unido y EE. UU. agilicen algunos flujos.
El calendario de obras de Network Rail agrava la situación. Los viajeros interurbanos hacia el Noroeste deberán desviarse por Sheffield, mientras que la estación London Waterloo permanecerá cerrada hasta el 28 de diciembre. Por su parte, el Puerto de Dover prevé un pico de tráfico de 30,000 coches durante el fin de semana, recomendando a los conductores llegar al menos 90 minutos antes de la salida del ferry.
Para los gestores de movilidad global, el consejo es claro: advertir a los transferidos y viajeros de negocios que prevean tiempo extra, usar las puertas electrónicas cuando sea posible y considerar rutas alternativas a través de aeropuertos regionales o servicios de Eurostar fuera de los periodos de obras. Las empresas con asignaciones urgentes deberían incluir paradas nocturnas de contingencia en los itinerarios.
Fuente: The Guardian
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